SvenHart
Painel piscando assombra o Mitsubishi ASX, mistério elétrico
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
SvenHart (Autor)
Obrigado por compartilhar sua experiência! Realmente parece similar ao que estou lidando. Fico feliz que você tenha resolvido. Você se importaria em me dizer quanto você acabou pagando por tudo? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o reparo ou você notou alguma outra peculiaridade?
(Traduzido de Inglês)
GusFisch
Olá! Fico feliz em dar uma atualização sobre o conserto do meu Outlander. A coisa toda me custou 240€ para consertar, o que incluiu a substituição e programação da ECU. Sei que pode parecer um pouco caro, mas valeu totalmente a pena! Desde que o consertou, meu carro está funcionando perfeitamente, sem mais painel piscando ou luzes de advertência. Os problemas de software que estavam causando todos aqueles problemas elétricos estranhos desapareceram completamente. É um alívio não ter mais que me preocupar com aquelas falhas incomuns no painel! Meu mecânico realmente sabia o que estava fazendo com o equipamento de diagnóstico da Mitsubishi, e isso fica evidente em como tudo está funcionando bem agora. A ECU está programada corretamente para as especificações do meu carro e, honestamente, o veículo parece ainda melhor do que antes. Nenhuma peculiaridade ou problema no último mês. Se você ainda estiver procurando um mecânico, eu definitivamente recomendaria encontrar alguém especializado em veículos Mitsubishi. As ferramentas de diagnóstico certas e a experiência fazem toda a diferença com esses tipos de problemas elétricos. Me avise se precisar de mais informações!
(Traduzido de Inglês)
SvenHart (Autor)
Muito obrigado por todos os detalhes! Na verdade, fui em frente e levei meu ASX para ser verificado ontem com base no seu conselho. Você estava certo, também era um problema de ECU! O mecânico que encontrei é especialista em Mitsubishi, assim como você sugeriu. Engraçado o suficiente, meu custo de reparo foi bem próximo ao seu, cerca de 250€. Todo o processo levou cerca de um dia, e uau, que diferença! Meu painel agora está firme como uma rocha, sem mais oscilações, e aquela luz de advertência irritante finalmente sumiu. O carro está funcionando muito mais suavemente também, o que eu nem esperava. Estou muito feliz por ter perguntado aqui e ter recebido sua opinião. Isso me poupou de perder tempo com mecânicos que talvez não soubessem como lidar com esses problemas elétricos específicos da Mitsubishi. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, isso realmente me ajudou a tomar a decisão certa! Acho que essa é mais uma coisa riscada da minha lista de manutenção do carro. Hora de aproveitar meu ASX funcionando corretamente!
(Traduzido de Inglês)
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GusFisch
Tive um problema semelhante com meu Mitsubishi Outlander diesel 2012. Os sintomas que você descreve são exatamente os mesmos que experimentei no mês passado, painel piscando e luzes de advertência persistentes. Levei ao meu mecânico de confiança, especialista em Mitsubishi. Acontece que a ECU (Unidade de Controle do Motor) estava falhando e precisava ser substituída. O problema é que, depois de instalar a nova ECU, ela teve que ser programada corretamente para corresponder às especificações do meu veículo. Não é apenas um trabalho simples de plug-and-play. Sem a programação adequada, você terá todos os tipos de problemas elétricos. Meu mecânico teve que usar equipamento de diagnóstico específico da Mitsubishi para fazer tudo funcionar corretamente. Todo o processo levou cerca de um dia, mas corrigiu todos os problemas elétricos. Este foi definitivamente um problema sério que precisava de atenção imediata, problemas de ECU podem afetar tudo, desde a eficiência de combustível até o desempenho do motor. Se você estiver nessa situação, certifique-se de encontrar um mecânico que tenha experiência com os sistemas elétricos da Mitsubishi e as ferramentas de diagnóstico corretas. Avise-me se precisar de mais detalhes sobre o que esperar durante o processo de reparo.
(Traduzido de Inglês)