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nicodrache1

Palio motor a trabalhar mal luz do motor

Olá, estou com um problema estranho no meu Fiat Palio 1.9 diesel de 2001. Ele tem 136.650 km rodados. O motor tem funcionado de forma irregular ultimamente, e a luz de verificação do motor continua acendendo. Conectei-o a uma ferramenta de diagnóstico de bordo e está acusando um erro relacionado a "reset quantity drift compensation". Alguém já se deparou com isso antes? Suspeito que possa ser uma válvula de injeção ou injetor defeituoso. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Fiat Palio 1.9 diesel de 2001 apresentava funcionamento irregular e uma luz de aviso do motor persistente, com diagnósticos indicando um erro de "compensação de deriva de quantidade de reposição". O problema era suspeito de ser uma válvula de injeção ou injetor defeituoso. Após consultar outras pessoas e visitar uma oficina, foi confirmado que um injetor com defeito estava a causar o problema. A substituição do injetor resolveu o problema, e o motor agora funciona suavemente.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

levischwarz40

Tive um problema semelhante com o meu Fiat Brava – embora não fosse do mesmo ano. Funcionamento irregular e a luz do motor a acender parecem familiares. A sua diagnose de bordo deu-lhe algum código de erro específico? Pode ajudar a identificar qual o injetor que está a causar o problema. Os problemas de injeção de combustível podem ser complicados.

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nicodrache1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Sim, o diagnóstico de bordo indicou um problema com a compensação de deriva, mas não foi específico sobre qual injetor. Existe alguma forma de testá-los individualmente sem removê-los todos? Ou poderia ser um problema no sensor que está a afetar a injeção de combustível?

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levischwarz40

Honestamente, sem ferramentas especializadas, testá-los individualmente em casa é difícil. No meu caso, também suspeitei de um sensor, mas acabou por ser o próprio injetor. Dado o erro de "compensação de deriva", realmente aponta para um problema no injetor. Para evitar mais danos, recomendo que o leve a uma oficina com o equipamento de diagnóstico adequado. Eles podem identificar o injetor defeituoso e substituí-lo. Vale a pena o dinheiro pela paz de espírito.

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nicodrache1 (community.author)

Obrigado, isso confirma minhas suspeitas. Agradeço o conselho. Levei a um oficina local e, após uma verificação minuciosa, confirmaram que era um injetor defeituoso. A compensação de deriva estava, de fato, desligada devido à falha do injetor. Eles substituíram o injetor e, após o reparo que me custou 515 €, o motor está funcionando suavemente novamente.

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