Panamera Diesel morre do nada, suspeita de problema de codificação

Olá! Tenho alguma experiência com carros e tive um problema semelhante com meu Cayenne Diesel 2020. Os sintomas que você descreve parecem muito familiares, meu carro estava fazendo exatamente a mesma coisa no verão passado. Acontece que o ajuste de chip de terceiros estava bagunçado, causando todo tipo de estrago no sistema de gerenciamento do motor. Levei-o para minha oficina especializada Porsche regular, e eles tiveram que redefinir e recalibrar tudo. Custou-me cerca de 180 € para consertar, mas tem funcionado perfeitamente desde então. Antes que eu possa lhe dar um conselho mais específico, você poderia me dizer: Você recebeu alguma atualização de desempenho recentemente? Qual código de falha está aparecendo? Isso está acontecendo mais quando o motor está frio ou quente? Estou ansioso para ajudá-lo a resolver isso!

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Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! Minha quilometragem é 22.901 km e fiz minha última revisão há apenas um mês. Na verdade, recebi uma atualização de desempenho de uma loja de tuning local há cerca de duas semanas. O código de falha que aparece é P0341, e acontece principalmente quando o motor está frio, especialmente pela manhã. Sua história com o Cayenne me dá esperança de que possa ser algo semelhante e relativamente simples de consertar. Estou muito preocupado com isso!

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Olá de novo! Obrigado por fornecer esses detalhes, isso definitivamente parece muito semelhante ao que experimentei com meu Cayenne. Quando você mencionou o código P0341 e que ele acontece principalmente quando está frio, realmente fez sentido para mim. Depois da minha experiência, posso quase garantir que está relacionado àquela atualização de desempenho recente. Meu problema começou praticamente da mesma forma, cerca de duas semanas após o ajuste, e sempre piora em partidas a frio. Esse código P0341 está relacionado ao sensor de posição do eixo de comando, mas no meu caso (e provavelmente no seu também), na verdade era o ajuste mexendo com as leituras do sensor, em vez do sensor em si estar com defeito. Só para compartilhar mais da minha experiência, meu Cayenne às vezes parava em semáforos após uma partida a frio, e havia manhãs em que ele simplesmente não ligava. Superfrustrante, especialmente quando você está atrasado para o trabalho! Meu conselho seria levá-lo a uma oficina oficial da Porsche em vez de uma loja de ajuste. Sei que pode ser um pouco mais caro, mas eles realmente sabem o que fazem quando se trata desses problemas de sensor/codificação. Eles conseguirão resetar tudo corretamente e fazer seu Panamera funcionar corretamente novamente. Me conte como foi, estou realmente curioso para saber se é o mesmo problema que o meu!

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Muito obrigado por todas as informações detalhadas! Você me deixou totalmente tranquilo. Os sintomas que você descreveu com seu Cayenne são exatamente o que estou sentindo, até a parada no semáforo! Definitivamente seguirei seu conselho e o levarei à oficina oficial da Porsche amanhã de manhã. Mesmo que custe um pouco mais, vale a pena resolver isso corretamente. Melhor do que arriscar mais danos ao motor. Realmente aprecio você ter dedicado um tempo para compartilhar sua experiência e explicar tudo tão claramente. Atualizarei o tópico assim que for corrigido, caso outra pessoa tenha o mesmo problema. Obrigado novamente por sua ajuda!

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