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marcschwarz1

Parada do motor Scudo e perda de potência

Meu Fiat Scudo de 2013 com motor a gasolina tem uma luz de verificação do motor que acende e apaga, o motor às vezes para em marcha lenta e parece ter menos potência. Tem 154061 km. Acho que o regulador de volume de combustível está ruim. A bomba de alta pressão pode ser o problema?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Fiat Scudo de 2013 está a apresentar problemas de paragem do motor, perda de potência e uma luz de aviso do motor intermitente. A suspeita inicial é um regulador de volume de combustível defeituoso, mas também há preocupação com a bomba de alta pressão. Outro proprietário com problemas semelhantes sugere verificar o sensor de pressão do rail de combustível e o sensor de oxigénio, o que levou à descoberta de uma bomba de alta pressão avariada. Em última análise, tanto a bomba de alta pressão como o regulador de volume de combustível são identificados como os problemas, necessitando de substituição.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

patriciadunkel9

Eu também tenho um Scudo e tive problemas semelhantes recentemente: falha do motor, luz de verificação do motor e, às vezes, parada. Você verificou os sensores do carro, especialmente o sistema de injeção de combustível? Isso pode ajudar antes de presumir que seja a bomba de alta pressão.

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marcschwarz1 (community.author)

Obrigado. Que sensores específicos você verificou e você viu algo estranho quando os verificou?

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patriciadunkel9

Verifiquei o sensor de pressão da linha de combustível e o sensor de oxigênio. As leituras não eram consistentes. Acabei levando-o a uma oficina, e o mecânico disse que a bomba de alta pressão estava ruim. Sugiro fazer o mesmo para economizar tempo.

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marcschwarz1 (community.author)

Obrigado, isso confirma o que eu pensei. A oficina disse que é uma bomba de alta pressão e um regulador de volume de combustível ruins. Custará 1510 € para consertar. Obrigado novamente pela sua ajuda.

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