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robertscholz1

Paragem do motor e luz de aviso do motor do Skoda Scala

Okay, estou a ficar seriamente aborrecido! O meu Skoda Scala de 2019 com motor a gasóleo está a dar-me dores de cabeça. A luz de controlo do motor continua a acender-se e o motor às vezes pára quando estou ao ralenti. Suspeito que seja uma fuga no sistema de ventilação do depósito de combustível. Li algo sobre um filtro de carvão ativado defeituoso que causa problemas semelhantes em sistemas de controlo de emissões. O meu carro tem 126316 km. Poderá ser este o problema? Estou preocupado com o consumo de combustível e com a reprovação na próxima inspeção!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Skoda Scala de 2019 experimentou a paragem do motor e uma luz de aviso do motor persistente, suspeitando de uma fuga no sistema de ventilação do depósito de combustível. O problema estava relacionado com um filtro de carvão ativado defeituoso, um problema comum nos sistemas de controlo de emissões. Uma oficina confirmou a falha através de um teste de deteção de fugas e substituiu o filtro de carvão, resolvendo o problema e melhorando o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

helmutfriedrich8

Tive um problema semelhante com o meu Skoda Scala. A luz de aviso do motor estava a deixar-me louco! Acho que pode estar relacionado com o sistema de ventilação do depósito de combustível. Acontece frequentemente, ou apenas após o reabastecimento?

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robertscholz1 (community.author)

Acontece aleatoriamente, não só após o reabastecimento. O motor pára principalmente quando está ao ralenti, como num semáforo. Como resolveu o seu problema? Foi mesmo a ventilação do depósito de combustível?

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helmutfriedrich8

Sim, era a ventilação do depósito de combustível. A válvula de purga estava avariada, o que causou um vazamento. A oficina confirmou com um teste de deteção de vazamentos. Disseram-me que é um problema comum. Sugiro que vá a uma oficina para verificar; provavelmente dir-lhe-ão o mesmo.

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robertscholz1 (community.author)

Uau, muito obrigado pela ajuda! Foi exatamente como disse, o filtro de carvão estava defeituoso. Levei-o a reparar numa oficina, e eles também fizeram um teste de deteção de fugas. A fatura final foi de 275 €, mas pelo menos a luz de aviso do motor apagou-se, e parece estar a funcionar sem problemas. Espero que a minha eficiência de combustível melhore agora!

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