dirkkoch1
Paragem do motor híbrido Clio
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Renault Clio híbrido de 2023 está apresentando uma luz intermitente de check engine, frequentes falhas do motor em marcha lenta e potência reduzida aos 172.751 km. A causa suspeita é um regulador de volume de combustível defeituoso, potencialmente devido a uma bomba de alta pressão com defeito. Após diagnósticos adicionais, foi confirmado que a bomba de alta pressão era o problema, levando ao mau funcionamento do regulador de volume de combustível, resultando num custo de reparação de 1.510€. Esta informação pode ajudar outros proprietários de Clio com sintomas semelhantes.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
dirkkoch1 (community.author)
A marcha lenta é bastante irregular, especialmente quando o motor está frio. As falhas de ignição também são mais pronunciadas sob carga. Você identificou a falha no seu Peugeot e envolveu o regulador de combustível ou a bomba de alta pressão? Estou tentando reunir dados antes de me comprometer com um reparo caro.
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robert_friedrich35
Sim, após o diagnóstico, eles descobriram que era algo relacionado ao sistema de combustível, mas não à mesma peça que você suspeita. Honestamente, com esses sintomas e o custo que você está considerando, parece que você fez sua lição de casa. Eu apenas engoliria o sapo e levaria para uma oficina. Poupe-se da dor de cabeça.
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dirkkoch1 (community.author)
Obrigado por compartilhar sua experiência. Seguindo seu conselho e uma avaliação diagnóstica mais completa, a bomba de alta pressão foi de fato a culpada, levando à falha do regulador de volume de combustível. O reparo custou 1510 €. Espero que este tópico ajude outros proprietários de Clio que enfrentam problemas semelhantes.
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robert_friedrich35
Olá! Isso parece complicado. Tive um problema semelhante com o meu velho Peugeot 308, embora fosse a gasolina. A luz de verificação do motor estava sempre acesa e ele morria aleatoriamente nos semáforos. Meu mecânico mencionou que os sensores do carro estavam atrapalhando as coisas e levando a falhas de ignição. A sua marcha lenta também está irregular? Pode ser uma questão de regulador de combustível, como você disse.
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