Paragem do motor híbrido do Countryman

Motor a falhar num Countryman híbrido, hein? A luz de aviso do motor e o código de erro apontam definitivamente para um problema. A válvula de controlo do ar de ralenti pode ser a culpada, mas é difícil dizer com certeza sem a ver. Notou se só acontece quando o motor está frio, ou se falha mesmo quando está quente?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida! Parece que pára mais vezes quando o motor está frio, mas também aconteceu algumas vezes depois de conduzir durante algum tempo. Há algo específico que devo verificar antes de o levar a uma oficina?

(Traduzido de Inglês)

Okay, a falha quando frio e por vezes quando quente tende a apontar para a válvula IAC. É possível que esteja apenas suja ou emperrada. Honestamente, a menos que se sinta confortável a trabalhar em motores, limpar a admissão e a válvula IAC num carro moderno pode ser complicado. Pode tentar verificar se existem fugas de vácuo óbvias em torno do coletor de admissão, mas se não tiver a certeza do que está a procurar, provavelmente é melhor levá-lo a um mecânico de confiança. Eles podem diagnosticar corretamente o problema e garantir que tudo está a funcionar sem problemas. Boa sorte com o motor que falha!

(Traduzido de Inglês)

Só queria dar uma atualização. Levei o Countryman a um mecânico, e descobriu-se que a admissão estava muito contaminada, causando um mau funcionamento da válvula IAC. Eles limparam tudo, substituíram a válvula de ar, e agora funciona como novo. Custou-me 425€. Obrigado por me indicar a direção certa!

(Traduzido de Inglês)