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anni_himmel1

Paragem do motor Peugeot 206

Estou com um problema recorrente no meu Peugeot 206 de 2011 (motor a gasolina, 32171 km). A luz de verificação do motor acende e apaga, e o motor para, especialmente em marcha lenta. Acho que pode ser a válvula de ventilação do tanque. Talvez mangueiras entupidas? Alguém mais já teve isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot 206 de 2011 apresentou problemas de paragem do motor e uma luz de aviso de motor recorrente, particularmente ao ralenti. A causa suspeita era uma válvula de ventilação do depósito defeituosa, possivelmente devido a mangueiras obstruídas. Após inspeção profissional, confirmou-se que as mangueiras obstruídas no sistema de ventilação do depósito eram o problema, e a substituição destas peças resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

marthafeuer4

Uau, parece familiar! Eu também tenho um 206 e tive algo parecido há algum tempo! A luz de verificação do motor estava acesa e ele ficava enguiçando. Comecei a pensar que estava assombrado, como se um poltergeist estivesse mexendo no pedal do acelerador! Talvez você queira verificar a válvula de purga e a tampa de gasolina também. O seu faz algum barulho estranho de assobio quando você abre a tampa de gasolina depois de dirigir?

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anni_himmel1 (community.author)

Obrigado. Não ouvi nenhum chiado da tampa do gás, mas vou ouvir com mais atenção. Pode me dizer exatamente o que você fez para consertar seu problema? Você olhou para o sensor de pressão?

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marthafeuer4

Ok, então o chiado pode ser uma pista falsa, pensei que poderia ser o tanque que não estava respirando corretamente. Para ser sincero, cansei de tentar consertá-lo sozinho e levei-o a uma oficina. Eles acharam que era uma mangueira entupida em algum lugar do sistema de ventilação do tanque, como uma artéria bloqueada no corpo humano! Eles o substituíram e resolveu a parada e a luz de verificação do motor. Sério, se você não tiver certeza, peça a um profissional para dar uma olhada. Pode te poupar muitas dores de cabeça!

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anni_himmel1 (community.author)

Obrigado pelo conselho de procurar um profissional. Mandei inspecionar numa oficina de confiança. Disseram que a válvula de ventilação do tanque estava com defeito devido a mangueiras entupidas. Os reparos, incluindo a substituição das peças, custaram 175 €. O problema está resolvido. Obrigado novamente pela sua ajuda.

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