liambeck65
Paragem em marcha lenta do CR-Z
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Honda CR-Z híbrido de 2016 está a apresentar problemas de paragem ao ralenti e uma luz de aviso do motor acesa, com um código de erro a apontar para a válvula de controlo de ar em marcha lenta (IAC). O problema pode dever-se a uma acumulação significativa de sujidade na admissão ou no corpo do acelerador. Uma solução sugerida é limpar completamente o corpo do acelerador e, se o problema persistir, considerar a substituição da válvula IAC, pois isto resolveu um problema semelhante para outro proprietário.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
liambeck65 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida! Dei uma olhada rápida no corpo da borboleta, mas talvez não tenha sido minucioso o suficiente. O acúmulo era bem óbvio, ou você teve que realmente cavar para ver? Algum limpador em particular que você recomendaria?
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sarah_ice93
Sim, o acúmulo foi bastante significativo assim que tirei completamente o corpo da borboleta. Usei um limpador de corpo de borboleta padrão, nada de especial. Mas honestamente, depois de limpá-lo e ainda ter problemas, levei-o a uma oficina. Descobriu-se que a própria válvula IAC estava danificada. Eles a substituíram e o problema desapareceu instantaneamente.
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liambeck65 (community.author)
Ok, fantástico. Parece que estou a seguir o mesmo caminho. Vou dar ao corpo da borboleta outra limpeza, mais completa, mas suspeito que tens razão sobre a válvula IAC em si. Acho que está na hora de visitar o meu mecânico. Eles me orçaram cerca de 425€ pela reparação, o que parece razoável. Obrigado por compartilhar sua experiência!
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HONDA
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CRZ
sarah_ice93
Interessante. Tive um problema semelhante com o meu CR-Z. Os mesmos sintomas, especialmente a parada. Você verificou o corpo do acelerador quanto ao acúmulo? Esse foi o culpado no meu caso.
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