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gretablitz5

Paragem em marcha lenta do Hiace

Meu Toyota Hiace de 2001 com motor a gasolina está me dando problemas. A luz de verificação do motor está acesa e a memória de erros continua a apresentar um código relacionado à válvula de controle de ar de marcha lenta. O pior é que o motor para na marcha lenta! Suspeito de uma admissão fortemente contaminada, mas não sou mecânico. Alguém mais já passou por isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A Toyota Hiace de 2001 está a apresentar problemas de paragem ao ralenti, com a luz de aviso do motor a indicar um problema na válvula de controlo de ralenti (IAC). O problema suspeita-se estar ligado a uma admissão contaminada ou a uma válvula IAC defeituosa. A solução sugerida é verificar e possivelmente substituir a válvula IAC, bem como limpar a área de admissão. Após intervenção profissional, incluindo a limpeza e substituição da válvula IAC, o problema foi resolvido.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

alexandermiller71

Tive problemas semelhantes com o meu Hiace. Acontece apenas quando o motor está quente, ou ele para mesmo quando está frio? Também pode ser um vazamento de vácuo em algum lugar do sistema de admissão, embora isso seja raro.

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gretablitz5 (community.author)

Boa pergunta! Parece pior quando está quente, quase como se não conseguisse lidar com o calor. Uma fuga de vácuo, diz? Como é que eu sequer começaria a verificar isso?

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alexandermiller71

A parada quando quente indica que a própria válvula IAC está com defeito, especialmente porque você está recebendo um código de erro para ela. Embora um vazamento de vácuo possa causar a parada, o código aponta diretamente para uma válvula IAC ruim. Eu aconselharia a verificá-la profissionalmente se você não se sentir confortável em substituí-la sozinho. Substituí-la sozinho não é muito difícil. Mas a área ao redor do corpo da borboleta precisa ser bem limpa. A própria válvula de ar geralmente está além do reparo.

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gretablitz5 (community.author)

Obrigado pela dica! Levei-o a uma oficina e confirmaram que era a válvula IAC, como você disse! Fizeram uma limpeza completa da admissão, substituíram a válvula e agora funciona perfeitamente. Custou-me 425€, mas valeu a pena para me livrar daquela dor de cabeça.

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