Parasol do VW Touran emperrado, reparação necessária com urgência

Liderei com um problema quase idêntico no meu VW Tiguan de 2019 no verão passado. Como alguém que regularmente faz a manutenção básica dos meus carros, tentei primeiro as verificações habituais, fusíveis, tentativas de operação manual, mas isto estava além do território de bricolage. O motor do espelho de sol interior estava completamente avariado, o que soa semelhante à sua situação. A oficina diagnosticou-o como um motor queimado no mecanismo do parasol. Eles tiveram que substituir todo o conjunto de proteção solar, incluindo a unidade motora. O custo total da reparação foi de 330 €, incluindo peças e mão de obra. O trabalho demorou cerca de 2,5 horas, uma vez que tiveram de remover cuidadosamente o forro do teto para aceder ao mecanismo. Antes de sugerir soluções mais específicas, poderia partilhar: Notou algum ruído de rangido antes de deixar de funcionar? Consegue mover manualmente o parasol? O problema desenvolveu-se gradualmente ou aconteceu repentinamente? Existem outros problemas elétricos com acessórios interiores? Estes detalhes ajudariam a determinar se o seu problema corresponde ao que experimentei com o meu carro. A oficina mencionou que estas falhas são algo comuns nesta geração de sistemas de tejadilho VW.

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A última revisão foi aos 82000 km. O ruído de ranger começou gradualmente cerca de 2 semanas antes da falha completa. Ao tentar a operação manual, o guarda-sol parece completamente emperrado, sugerindo um problema mecânico em vez de apenas elétrico. Curiosamente, outros sistemas elétricos internos do carro funcionam perfeitamente, incluindo todos os comandos das janelas e as definições do climatizador. A minha oficina local orçou 450€ para uma reparação completa do guarda-sol, incluindo peças, o que parece bastante caro em comparação com a sua experiência. O guarda-sol deixou de funcionar completamente num dia particularmente quente, o que me leva a pensar se a exposição ao calor afetou o mecanismo. A sua reparação incluiu alguma proteção adicional contra as intempéries para a nova unidade motora para evitar problemas futuros?

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Obrigado pelos detalhes adicionais sobre o problema com o seu toldo solar. Os sintomas correspondem exatamente ao que aconteceu com o meu Tiguan, especialmente aquele rangido antes da falha total. O calor também desempenhou definitivamente um papel no meu caso. Quando substituíram o mecanismo do meu toldo solar, a oficina instalou na verdade uma versão atualizada da unidade motora com melhor proteção térmica. Aparentemente, esta foi uma atualização comum que começaram a fazer depois de verem várias falhas relacionadas com o calor. O novo sistema de proteção solar inclui isolamento melhorado em torno dos componentes do motor. O orçamento de 450€ que obteve é superior ao que paguei, mas os preços destas peças do viseira da janela aumentaram ultimamente. Poderá querer verificar se estão a usar a versão mais recente do mecanismo com a proteção térmica aprimorada, poderá valer a pena o custo extra para evitar outra falha. O meu novo toldo solar tem funcionado impecavelmente há mais de um ano, mesmo nos dias mais quentes. O rangido nunca mais voltou, e o funcionamento é até mais suave do que quando o carro era novo. Com base na sua descrição, necessita definitivamente da substituição completa do mecanismo, tal como eu fiz; tentar reparar apenas o motor provavelmente levaria a mais problemas a longo prazo.

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Essa informação sobre o sistema de capota solar atualizado com melhor proteção térmica é realmente útil. O orçamento de 450 € agora faz mais sentido se incluir a versão mais recente com isolamento aprimorado. Como meu carro é usado diariamente e muitas vezes fica sob a luz solar direta, investir na proteção UV aprimorada parece valer a pena. Irei agendar o reparo para a próxima semana e solicitarei especificamente a versão mais nova do mecanismo do acessório interno. O cronograma e os detalhes do reparo que você compartilhou foram inestimáveis para entender o que esperar. Embora o custo seja maior do que seu reparo, prevenir falhas futuras relacionadas ao calor com o sistema de viseira de janela atualizado parece valer o investimento. Uma última pergunta: você precisou deixar seu carro na oficina durante a noite, ou o reparo do protetor solar foi concluído no mesmo dia? Preciso planejar minha agenda em torno do horário do reparo.

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Onde fez a tamiri, pode enviar o telefone e o endereço?

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É melhor contactar concessionárias VW locais ou centros de serviço autorizados na sua área para a reparação. Eles podem fornecer-lhe as peças mais recentes e garantir que o trabalho é feito de acordo com os padrões do fabricante. Se tiver mais alguma questão sobre o processo de reparação ou precisar de mais aconselhamento, não hesite em perguntar!

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