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moritz_frost7

Pedal de freio dormente V40

Olá, estou com um problema estranho no meu Volvo V40 de 2015 com motor a gasolina. Tem cerca de 215568 km. Recentemente, tenho recebido um feedback estranho do pedal do travão. Parece quase... dormente? Verifiquei o nível do fluido de travões e parece estar bom. Estou a questionar-me se talvez sejam as pastilhas ou os discos de travão? Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

horst_schroeder9

Saudações. A sensação que você descreve justifica uma investigação mais aprofundada. Um pedal de freio 'dormente' pode indicar várias possibilidades, embora a idade e a quilometragem do seu Volvo apontem para um potencial desgaste no sistema de freios. Você inspecionou as pastilhas e os rotores de freio em busca de desgaste ou danos visíveis? Considere também a possibilidade de uma situação de subtensão no veículo afetando o sistema ABS. Essa condição pode, às vezes, se manifestar como um feedback incomum do pedal do freio. Você notou alguma outra anomalia elétrica?

(Traduzido de Inglês)

moritz_frost7 (Autor)

Obrigado pela resposta! Na verdade, ainda não tirei as rodas para inspecionar as pastilhas e os rotores diretamente. Eu esperava ter algumas ideias antes de fazer isso. Subtensão é um pensamento interessante, no entanto. Não notei mais nada elétrico funcionando mal, mas existe uma maneira fácil de verificar isso sem equipamento especializado?

(Traduzido de Inglês)

horst_schroeder9

Embora um diagnóstico preciso de subtensão exija ferramentas de diagnóstico, observar o comportamento de outros sistemas elétricos (faróis diminuindo sob carga, partida lenta) pode fornecer pistas. No entanto, dada a sua descrição e as potenciais complexidades envolvidas, eu aconselharia contra uma extensa solução de problemas DIY neste caso. O sistema de travagem é fundamental para a segurança. Consultar um técnico qualificado para uma inspeção completa seria um curso de ação prudente.

(Traduzido de Inglês)

moritz_frost7 (Autor)

Obrigado, essa é provavelmente a decisão certa. Levei a uma oficina e eles confirmaram que eram de facto os travões e, como suspeitava, a subtensão provavelmente acelerou o desgaste! Substituí tudo, discos e pastilhas de travão novos, e o custo total da reparação foi de cerca de 240 €. Agradeço a ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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