eliascrystal1
Perda de Aceleração Irregular do Malibu
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Chevrolet Malibu a diesel de 2014 estava a experimentar solavancos violentos durante a aceleração, perda de potência, funcionamento irregular do motor ao ralenti, paragens repentinas e um mau odor de escape, com a luz de aviso do motor acesa. A causa suspeita era um colector de admissão defeituoso, potencialmente queimado e com fugas, levando a leituras incorretas da pressão do colector devido a uma fuga de vácuo. As soluções sugeridas incluíam verificar as leituras do sensor de pressão do colector e inspecionar a existência de fugas de vácuo, possivelmente usando um teste de fumo. Finalmente, um mecânico confirmou o problema no colector de admissão e, após a reparação, o desempenho do veículo melhorou, resolvendo os sintomas.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
eliascrystal1 (community.author)
Você sugeriu verificar as leituras do sensor de pressão do coletor. O que constitui 'por toda parte'? Que faixa de valores devo procurar normalmente versus quando o problema acontece? Com as mangueiras, uma inspeção visual é suficiente, ou um teste de fumaça seria melhor?
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mats_moeller19
Tudo bem, "por todo o lado" significa que as leituras dos sensores estão a saltar como um canguru num trampolim quando o motor está em marcha lenta ou sob carga. Os valores normais dependem das especificações do seu motor, que eu não conheço. Mas grandes flutuações são um sinal de alerta. Uma verificação visual das mangueiras é um bom começo, mas as rachaduras podem ser traiçoeiras. Um teste de fumo é o padrão ouro para encontrar fugas de vácuo. Com todos esses sintomas, é preciso ir a um mecânico de confiança. Eles terão as ferramentas para identificar o problema. Pode ser o coletor, pode ser outra coisa relacionada à admissão. É melhor prevenir do que remediar!
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eliascrystal1 (community.author)
Suas percepções provaram ser inestimáveis! Levei meu Malibu a um mecânico local. Após o diagnóstico, o coletor de admissão foi o problema. A queima o havia comprometido, causando um vazamento de vácuo. O reparo custou 1180€, mas o motor agora ronrona e a luz de verificação do motor está apagada. Obrigado novamente!
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CHEVROLET
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MALIBU
mats_moeller19
Uau, parece que o seu Malibu está a ter um acesso de raiva! Solavancos, luz de verificação do motor, marcha lenta irregular e um cheiro estranho? Isso é uma festa de problemas! Vazamento no coletor de admissão, hein? Faz sentido com esses sintomas. Você verificou as leituras do sensor de pressão do coletor? Estão todas fora de controle? Um vazamento de vácuo ruim definitivamente vai estragar o desempenho do motor. Você verificou coisas óbvias como mangueiras soltas ou conexões rachadas ao redor do coletor?
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