miasteel2
Perda de fluido de freio H1
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Hyundai H1 diesel de 2009 está a apresentar perda de fluido de travões e feedback invulgar no pedal do travão, sem fugas visíveis encontradas. Uma possível causa sugerida é o desgaste das pastilhas de travão, o que pode levar os êmbolos a estenderem-se mais e a necessitarem de mais fluido, diminuindo assim o nível do reservatório. A luz de aviso dos travões pisca ocasionalmente, indicando potenciais problemas nos travões. A solução recomendada é uma inspeção profissional dos travões, que confirmou o desgaste das pastilhas de travão, levando à sua substituição e reposição de fluido.
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4 comentário(s)
miasteel2 (community.author)
Essa é uma analogia interessante. A luz de advertência dos freios pisca ocasionalmente, sim. Quão grave foi a queda de fluido no seu caso? Exigiu reabastecimentos frequentes, ou foi uma diminuição gradual? Estou tentando avaliar se isso é realmente apenas pastilhas gastas ou algo mais sinistro.
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reinhardsilver4
A luz acendia e apagava, e o nível caiu notavelmente em poucas semanas. Eu completei uma vez, mas o problema voltou. Eu não sou mecânico, mas dados os sintomas e a quilometragem, sugiro fortemente que o leve a uma oficina para que os freios sejam devidamente inspecionados. É melhor prevenir do que remediar quando se trata de freios. Acabei com a substituição do fluido.
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miasteel2 (community.author)
Obrigado por partilhar a sua experiência. Segui o seu conselho e mandei inspecionar os travões. Como se suspeitava, as pastilhas de travão dianteiras estavam de facto significativamente gastas, e as traseiras não ficaram muito atrás. O custo total da reparação, incluindo pastilhas novas e uma substituição de fluido, foi de 480 €. As suas informações foram inestimáveis.
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HYUNDAI
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H1
reinhardsilver4
Tive algo semelhante com o meu H1. A luz de aviso dos travões acende intermitentemente? Poderá ser algo tão simples como pastilhas de travão gastas. À medida que se desgastam, os pistões nas pinças estendem-se mais, necessitando de mais fluido do cilindro mestre, o que baixa o nível no reservatório. Pense nisso como um poço que está a secar porque está a retirar mais água.
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