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liliankrueger57

Perda de fluido de freio Modus

Olá, estou com um problema estranho no meu Renault Modus 2005 (motor a gasolina). O nível do fluido de freio continua a cair, e o pedal do freio parece esponjoso, como se às vezes não engatasse totalmente. Ele rodou 175526 km. Verifiquei se havia vazamentos óbvios ao redor das rodas e sob o cilindro mestre, mas nada! Poderiam ser as pastilhas? Ou algo mais sério com o próprio sistema de freio? Está me estressando!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Renault Modus de 2005 experimentou uma queda persistente nos níveis de fluido de travão e um pedal de travão esponjoso, apesar de não encontrar fugas visíveis. O problema poderia resultar de pastilhas de travão gastas ou fugas internas nos cilindros de travão traseiros. Verificar a humidade em redor dos cilindros traseiros e avaliar a espessura das pastilhas de travão foram passos sugeridos. Por fim, um mecânico confirmou que os travões traseiros gastos eram a causa, levando à sua substituição e resolução do problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

klausschmidt27

Tive um problema semelhante com o meu Modus! A sensação esponjosa do pedal é realmente perturbadora, não é? Quando o fluido de freio está baixo, o ar pode entrar nos freios hidráulicos, que são alimentados por pressão de fluido, causando essa sensação. Você verificou os cilindros de freio traseiros? Às vezes, eles podem vazar internamente sem que seja óbvio. Além disso, quão desgastadas estão suas pastilhas e discos de freio? Freios severamente desgastados podem fazer com que o nível do fluido caia à medida que o pistão da pinça se estende mais para compensar.

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liliankrueger57 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Dei uma olhada rápida nos cilindros traseiros, mas talvez precise olhar com mais atenção. O que exatamente devo procurar? E como saberia se são definitivamente as pastilhas que estão causando o problema?

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klausschmidt27

Ok, então com os cilindros traseiros, procure por quaisquer sinais de humidade ou líquido em torno das vedações. Pode ser subtil, até mesmo uma ligeira descoloração. Quanto às pastilhas, se forem muito finas, como menos de 3 mm, isso é uma boa indicação. Honestamente, porém, com problemas de travagem, é frequentemente melhor obter uma opinião profissional. Todo o sistema de travagem, incluindo o cilindro mestre e as tubagens de travão, é bastante crucial para a segurança.

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liliankrueger57 (community.author)

Muito obrigado pelo conselho! Levei-o a um mecânico, e você estava certo – os travões traseiros estavam gastos, causando baixo nível de fluido de travões. Acontece que precisavam ser substituídos. Custou-me 480€, mas pelo menos agora estou tranquilo!

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