Perda de líquido de arrefecimento Citroën C6

Tive um problema semelhante com o meu C6 há algum tempo. Baixo nível de líquido de arrefecimento, luz do motor, tudo. Em primeiro lugar, verifique se há bolsas de ar no sistema. Às vezes, o ar fica preso e dá leituras falsas. Além disso, mesmo que não veja nenhuma poça, faça uma inspeção minuciosa na bomba de água. Elas podem vazar sem deixar muita evidência se for um vazamento lento. E, para cobrir todas as bases, fique de olho no reservatório do líquido de arrefecimento em busca de rachaduras.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelas dicas! As bolsas de ar são uma boa sugestão, eu não tinha pensado nisso. Como devo verificar isso? E com a bomba de água, há alguma área específica que eu deva procurar o vazamento? Não sou muito entendido em mecânica, então um pouco mais de detalhes seriam ótimos.

(Traduzido de Inglês)

Purgar o sistema livra-se de bolsas de ar, essencialmente removendo o ar preso do sistema de arrefecimento. Existem tutoriais online específicos para Citroens. Para a bomba de água: procure por quaisquer sinais de líquido de arrefecimento seco ao redor do orifício de sangria - é uma pequena abertura na carcaça da bomba. Se estiver vazando de lá, a vedação da bomba provavelmente está falhando. Eu sugeriria levá-lo a uma oficina se não tiver certeza; um vazamento de líquido de arrefecimento pode levar ao superaquecimento, o que é uma má notícia para a junta do cabeçote.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado! Eu sangrei o sistema e isso não pareceu resolver. Levei-o à oficina e descobriu-se que era uma bomba de água com vazamento, como você disse. Eles a substituíram por 52€ e a luz apagou. Obrigado por me apontar na direção certa!

(Traduzido de Inglês)