Perda de líquido de arrefecimento Insignia

Baixo nível de líquido de arrefecimento num Insignia diesel '22...hmmm. O líquido de arrefecimento a desaparecer sem deixar rasto nunca é divertido. Está a ver fumo branco a sair do escape, ou algum sinal de mistura do líquido de arrefecimento com o óleo? Estou apenas a tentar excluir um problema na junta da cabeça no início. Além disso, existem manchas ou crostas à volta do próprio radiador? Por vezes, pequenas fugas podem evaporar-se antes de se tornarem óbvias.

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Felizmente, sem fumo branco ou óleo com aspeto de milkshake. E eu examinei as aletas do radiador - nada óbvio, embora eu suponha que possa ser um vazamento por furo em algum lugar. Dado que é um '22, poderia ser algo simples como uma tampa do radiador defeituosa que não mantém a pressão, causando evaporação lenta? Ou estou a ser demasiado otimista?

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Uma tampa do radiador defeituosa é possível, mas improvável em um carro tão novo. Dada a falta de sinais externos e a ausência de mistura de óleo/refrigerante, é difícil identificar remotamente. Eu sugeriria um teste de pressão do sistema de arrefecimento. Se você não estiver equipado para fazer isso sozinho, é aconselhável levá-lo a uma oficina para que seja verificado.

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Obrigado pela verificação de sanidade. Sabia que provavelmente estava a esperar demais da tampa do radiador. Juntei a coragem e levei-o. Acontece que era uma braçadeira de mangueira com fugas que precisava ser apertada, e eles encheram o líquido de arrefecimento. 52€ no total. Resolvido!

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