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Perda de líquido de refrigeração e luz de aviso do motor do Mini Clubman

Estou a escrever para o fórum para pedir assistência relativamente a um problema recorrente com o meu Mini Clubman de 2020. O veículo é um modelo a gasolina e tenho observado uma queda persistente no nível do líquido de refrigeração, acompanhada pela iluminação da luz de aviso do motor. A análise de diagnóstico revela um erro armazenado na memória de erros, sugerindo um possível defeito no cabo ou na ligação da ficha de um componente. Estou preocupado com as potenciais consequências do sobreaquecimento do motor. O ventilador de arrefecimento parece estar a funcionar nominalmente; no entanto, hesito em descartar a possibilidade de uma junta de cabeça comprometida. Poderiam os membros oferecer informações sobre o diagnóstico e a retificação deste problema, particularmente dado o custo estimado de reparação de 95€?

(Traduzido de Inglês)

Um proprietário de um Mini Clubman de 2020 experimentou uma perda recorrente de líquido de refrigeração e uma luz de aviso do motor, com diagnósticos indicando um possível defeito numa ligação de cabo ou ficha. As preocupações incluíam possível sobreaquecimento do motor e uma junta de cabeça comprometida. As sugestões incluíam verificar se havia fugas nas mangueiras do radiador e considerar a presença de bolsas de ar no sistema de refrigeração. Em última análise, o problema foi resolvido reparando uma ligação de ficha defeituosa, alinhando-se com a sugestão de diagnóstico inicial.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Níveis baixos de líquido de refrigeração nunca são um bom sinal. Tive um problema semelhante com o meu Clubman. A primeira coisa a verificar é óbvia, mas importante: mangueiras do radiador. Algum vazamento visível? Além disso, quando foi a última vez que verificou o nível do líquido de refrigeração? Pode querer vigiá-lo durante alguns dias depois de o completar. Bolhas de ar podem, por vezes, causar uma queda inicial do nível após uma recarga. Se continuar a cair, então poderá ter um problema maior.

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Obrigado pela sua resposta. Quando menciona "bolsas de ar", poderia elaborar sobre a natureza deste fenómeno e o seu impacto potencial no desempenho do sistema de refrigeração? Além disso, o que constituiria um "problema maior" neste contexto?

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Por bolsas de ar, refiro-me ao ar aprisionado no sistema de arrefecimento após uma mudança de líquido de arrefecimento. Elas podem causar flutuações no nível do reservatório. Um problema maior poderia ser uma bomba de água avariada ou, no pior dos casos, problemas na junta da cabeça, embora isso seja raro. Como está a ver um código de erro e a oficina sugeriu uma má ligação, eu levaria o carro. 95€ não é um preço mau para resolver o problema.

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Devo expressar a minha gratidão pelos seus esclarecimentos. Acontece que estava absolutamente certo. A oficina identificou uma ligação de ficha defeituosa, e o custo da reparação ficou exatamente dentro da gama prevista. O sistema está agora a funcionar de forma ótima. Obrigado mais uma vez pela sua ajuda.

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