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Perda de líquido de travões Ducato

Tudo bem, então eu tenho um Fiat Ducato de 2002, motor a diesel. Ultimamente, tenho notado que o fluido de freio está consistentemente baixo. Encho a cada duas semanas! E o pedal do freio parece meio... esponjoso? Como pisar em um marshmallow. Estou pensando que talvez sejam apenas os freios desgastados depois de todos esses anos (quase 200.000 km!), mas pensei em perguntar às mentes sábias aqui antes de mergulhar. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Uma Fiat Ducato de 2002 estava a apresentar uma perda consistente de líquido de travões e um pedal de travão esponjoso. As causas potenciais discutidas incluíam pastilhas de travão gastas, o que poderia causar a descida do nível do líquido, e possíveis fugas nas condutas de travões ou no cilindro mestre. A solução sugerida foi substituir as pastilhas de travão e inspecionar a existência de fugas, seguido de purga do sistema de travões para remover qualquer ar aprisionado. Finalmente, o veículo foi levado a uma oficina onde foram identificadas e reparadas pastilhas de travão gastas e uma conduta de travões com fuga, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Baixo fluido de freio com um pedal esponjoso sugere definitivamente um vazamento em algum lugar do sistema. Pode ser tão simples quanto pastilhas de freio gastas que precisam ser substituídas, o que faria com que o nível do fluido no reservatório caísse à medida que as pinças se estendessem mais. No entanto, também é crucial inspecionar as próprias linhas de freio em busca de sinais de corrosão ou danos, bem como o cilindro mestre. Você verificou se há vazamentos visíveis ao redor das rodas ou sob a van?

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Sim, dei uma olhada rápida nas rodas, não vi nenhuma poça óbvia nem nada. As linhas de freio parecem... ok? Difícil de dizer, realmente. Cilindro mestre, não faço ideia de onde começar a procurar isso! Então, se forem apenas as pastilhas, substituí-las resolveria a perda de fluido e o pedal esponjoso, ou poderia haver algo mais acontecendo mesmo que as pastilhas estejam gastas?

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Mesmo com as pastilhas gastas, o pedal esponjoso sugere que o ar pode ter entrado no sistema de freio hidráulico devido ao baixo nível de fluido. A substituição das pastilhas é um bom primeiro passo e definitivamente necessária nessa quilometragem, mas você provavelmente também precisará de uma substituição de fluido para sangrar o sistema e remover qualquer ar preso. Honestamente, considerando que são seus freios que estamos falando, e você não está totalmente confiante em identificar vazamentos e sangrar os freios, eu recomendo fortemente que você leve a um oficina para uma inspeção adequada dos freios. É como tentar consertar seu próprio coração – é melhor deixar para os profissionais!

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Ok, faz sentido. Não queria mexer muito nos travões sozinho se pudesse ser algo sério. Deixei-o na garagem esta manhã. Acontece que ERAM pastilhas de travão gastas, mas também uma linha de travão com uma pequena fuga. Mandaram-nas substituir, sangraram o sistema, e agora está a parar como um sonho! Custou-me 480€, mas valeu a pena pela paz de espírito. Obrigado pelo conselho!

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