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matteodavis1

Perda de líquido de travões Galloper

Tenho um Hyundai Galloper de 2003, motor a diesel, com cerca de 156.000 km no odômetro. Recentemente notei que o fluido de freio tem diminuído, e estou recebendo um feedback estranho do pedal do freio – uma sensação meio esponjosa. Inspecionei visualmente as linhas, sem vazamentos óbvios. Poderia ser um problema na bomba de freio, ou estou olhando para outra coisa completamente? Pastilhas e discos de freio parecem ok, mas não os medi com precisão. Opiniões?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Hyundai Galloper de 2003 notou uma queda no fluido de travão e uma sensação esponjosa no pedal do travão, suspeitando de um problema no cilindro mestre. Outra pessoa sugeriu verificar os cilindros de travão traseiros, conhecidos por vazamentos lentos que são difíceis de detetar. Após inspeção, os cilindros traseiros estavam de facto a vazar, levando à sua substituição e resolução do problema após uma reparação profissional.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

rudolftiger11

Tive algo semelhante com o meu Galloper. O fluido de travões desaparecia e o pedal parecia que estava a pisar um marshmallow. Verifique os seus cilindros de travão traseiros! São conhecidos por terem fugas, e muitas vezes é uma fuga lenta que é difícil de detetar inicialmente. Está a completar o fluido com frequência?

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matteodavis1 (community.author)

Cilindros traseiros, hein? Boa observação. Vou dar uma olhada adequada neste fim de semana. É um trabalho de 'desmontar e reconstruir', ou estamos falando em 'substituir toda a unidade'? E você notou algum outro sintoma, ou foi apenas o nível do fluido e a sensação do pedal?

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rudolftiger11

Para mim, foi definitivamente substituir toda a unidade. Quando percebi, o interior estava corroído. Acho que você pode querer visitar uma oficina, se não souber o que está fazendo. Confie em mim, com os freios você quer ter 100% de certeza. Tive um custo semelhante.

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matteodavis1 (community.author)

Obrigado pela dica. Você estava certo. Levei na oficina, eles confirmaram que os cilindros traseiros estavam vazando. Substituíram-nos, líquido novo, sangraram o sistema e tudo está resolvido. Custou-me 480€ no final, mas valeu a pena pela paz de espírito.

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