thomas_knight1
Perda de potência Diesel Navara
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um modelo Nissan Navara diesel de 2009 experimentou perda de potência, aumento do consumo de combustível e uma luz de aviso do motor. A suspeita inicial era de flutuação da pressão nos cilindros do motor. O problema principal foi identificado como um problema de sincronismo, provavelmente devido a uma mudança atrasada da correia de distribuição, o que pode causar combustão irregular e ruído do motor. A solução sugerida foi parar de conduzir e verificar imediatamente a correia de distribuição, pois continuar poderia levar a danos graves no motor. O problema foi resolvido numa oficina, onde o sincronismo foi corrigido e a reparação foi coberta pela garantia.
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4 comentário(s)
thomas_knight1 (community.author)
Não troquei a correia dentada desde que comprei o caminhão, então provavelmente está vencida. Houve um leve ruído, especialmente ao acelerar. Uma correia dentada ruim poderia causar todos esses problemas de uma vez? E se o tempo estiver errado, isso pode danificar o eixo de comando ou a junta do cabeçote?
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christianbecker1
Esse barulho mais os outros sintomas REALMENTE apontam para a correia dentada. Uma correia dentada desgastada ou escorregadia pode absolutamente causar esses problemas. O 'barulho' que você está ouvindo pode ser o motor lutando porque o tempo está errado, levando a uma combustão desigual. Se a correia quebrar completamente, pode causar danos catastróficos ao motor. PARE de dirigi-lo imediatamente! Leve-o para uma oficina. Continuar a dirigi-lo pode custar milhares.
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thomas_knight1 (community.author)
Levei-o à oficina, e você estava certo - o tempo estava errado! Aparentemente, foi um erro consequente decorrente da baixa pressão do óleo. Eles resetaram tudo e todo o reparo foi coberto pela minha garantia. Sentindo que escapei de uma bala.
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NISSAN
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NAVARA
christianbecker1
Uma luz de verificação do motor, perda de potência e aumento do consumo de combustível em um Navara a diesel geralmente indicam problemas de fornecimento de combustível ou de sincronização. A flutuação da pressão do cilindro é um sintoma, não a causa raiz. A correia dentada já foi trocada alguma vez? Com essa quilometragem, pode ser necessário. Alternativamente, considere verificar seus injetores, pois injetores defeituosos podem causar pressão desigual nos cilindros. Há algum ruído incomum de batida do motor?
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