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Perda de potência do Diesel Sprinter resolvida

Meu Mercedes Sprinter diesel de 2015 está com problemas de perda de potência, luz de verificação do motor acesa, fumaça durante a aceleração, desempenho irregular do motor, aumento do consumo de combustível e solavancos com um chiado. Poderia ser a válvula EGR?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Mercedes Sprinter a diesel de 2015 experimentou perda de potência, uma luz de aviso do motor, fumo durante a aceleração, funcionamento irregular do motor, aumento do consumo de combustível e solavancos com um ruído sibilante. Estes sintomas sugeriam um possível problema com a válvula EGR, comum em motores a diesel. Após consultar um mecânico, a válvula EGR foi confirmada como o problema e substituída, resolvendo os problemas e restaurando o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

marabrown1

Isso parece ruim. Chiado e fumaça nunca são bons sinais. Problemas na válvula EGR são comuns em motores a diesel. Ele tem marcha lenta irregular? Pode ser um vazamento de vácuo, mas a EGR é a principal suspeita. Existem códigos de erro específicos?

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erikmayer1 (community.author)

Sim, a marcha lenta às vezes é irregular. Ainda não verifiquei os códigos. Se for a válvula EGR, precisa de atenção profissional, ou eu poderia fazer isso sozinho?

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marabrown1

Dados os sintomas, especialmente o chiado e a marcha lenta irregular, e os potenciais problemas no conversor catalítico, eu recomendaria uma visita à oficina. Uma EGR com defeito pode causar sérios problemas. Pode ser outra coisa, por isso é melhor prevenir do que remediar.

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erikmayer1 (community.author)

Levei a um mecânico e era a válvula EGR. A substituição custou 355€. O chiado acabou, o motor funciona suavemente e a potência voltou. Obrigado pela ajuda!

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