LeoHotRod
Perda de potência do diesel XC40
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Volvo XC40 a diesel de 2019 experimentou perda de potência, má resposta do motor e aumento do consumo de combustível, com a luz de aviso do motor acesa. O problema foi suspeito de estar relacionado com a inércia do turbo, possivelmente causado por um sensor de pressão ou solenóide de sobrealimentação defeituoso. Após inspeção profissional, o problema foi identificado como um defeito na válvula de comutação a vácuo, que foi reparada, restaurando o desempenho do veículo.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
LeoHotRod (community.author)
Turbo lag, sim, essa é uma boa maneira de descrevê-lo. O que isso significa exatamente? E onde encontro a válvula solenóide de pressão para verificar?
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richardblitz1
O turbo lag significa que o carro hesita quando você acelera. Honestamente, com esses sintomas em um carro mais novo, pode ser uma válvula de comutação a vácuo defeituosa. Eu mandaria verificar por uma oficina em vez de ficar fuçando por aí.
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LeoHotRod (community.author)
Obrigado pelo conselho! Levei-o à oficina e você estava certo. Era de facto um defeito na válvula de comutação a vácuo. O custo da reparação foi de 140 €. Funciona como novo agora!
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VOLVO
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XC40
richardblitz1
Parece um problema de pressão. Tive sintomas semelhantes no meu carro. Pode ser um sensor de pressão ou uma válvula solenóide de pressão defeituosa. Alguma demora no turbo antes da perda de potência?
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