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matteokoenig9

Perda de Potência do Motor Diesel do Seat Ateca

Tenho um Seat Ateca construído em 2016 com motor a diesel, atualmente com 53766 km no odômetro. Recentemente, a luz de aviso do motor acendeu-se, acompanhada por uma redução notável na potência do motor e uma diminuição significativa no desempenho geral do motor. Além disso, a resposta do motor tornou-se bastante deficiente, e observei um aumento acentuado no consumo de combustível. Após realizar algumas pesquisas preliminares, suspeito de um possível problema com o sensor de pressão do coletor de admissão, possivelmente resultante de um grande vazamento de vácuo. Agradeceria imenso quaisquer informações ou orientações que me possa oferecer sobre este assunto.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

eliaswolf1

Isso soa terrivelmente familiar. Eu tive um problema semelhante com a minha luz de aviso do motor do Ateca, resposta lenta do motor e o consumo de combustível disparou! Alguém verificou o sensor de pressão do colector de admissão? Pode ser um problema nos sensores do carro. Por vezes, estes sensores automóveis falham e causam todo o tipo de problemas. É como um efeito dominó, sabe?

(Traduzido de Inglês)

matteokoenig9 (Autor)

Interessante. Quando experimentou este problema, notou também alguma leitura específica ou códigos de erro relacionados ao coletor de admissão? Estou a tentar perceber a extensão da potencial falha do sensor e se coincide com a minha situação antes de ir ao mecânico.

(Traduzido de Inglês)

eliaswolf1

Sim, fiz! Se me lembro bem, o código de erro apontava diretamente para a pressão do colector de admissão. Substituir o sensor automóvel resolveu completamente o problema. Honestamente, é melhor levá-lo a verificar profissionalmente. Ignorá-lo só irá piorar o desempenho do motor.

(Traduzido de Inglês)

matteokoenig9 (Autor)

Obrigado pelas suas ideias. Parece que a minha intuição sobre uma fuga de vácuo estava correta. Levei-o a uma oficina certificada, e eles confirmaram um sensor de pressão do colector de admissão defeituoso devido a uma grande fuga de vácuo. O sensor automóvel foi substituído, e o desempenho do motor voltou ao normal. A avaria do sensor foi a causa principal. O custo total da reparação foi de 235€. Espero que isto resolva o problema definitivamente.

(Traduzido de Inglês)

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