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ninadragon1

Perda de Potência do Motor Diesel do Seat Leon

Okay, então estou oficialmente a arrancar os cabelos! O meu Seat Leon de 2020 com motor a diesel está a dar-me problemas. Parece que perdeu imensa potência, a luz do motor de controlo está a gozar comigo a partir do painel de instrumentos, e o motor funciona mal, para além de que se abana como um louco quando tento acelerar. Tem 157538 km. Li online que pode estar a funcionar magro, como se não estivesse a receber combustível suficiente. Não percebo muito de carros, mas já ouvi falar de coisas como uma válvula de injeção ou injetor defeituoso. Alguma ideia antes de o vender para sucata? Já verifiquei as velas de ignição e o corpo do acelerador e pareciam estar bem.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Seat Leon de 2020 com motor diesel está a experimentar perda de potência, funcionamento irregular e solavancos durante a aceleração, acompanhados por uma luz de aviso do motor. O problema é suspeito de estar relacionado com uma condição de mistura pobre de combustível, potencialmente causada por injetores de combustível defeituosos. Depois de considerar outras possibilidades, como o sensor de oxigénio ou a válvula EGR, recomenda-se que um profissional diagnostique o problema. Por fim, um injetor de combustível defeituoso foi identificado e substituído, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

vivienraven1

Tive um problema semelhante com o meu Seat Leon, embora não seja um modelo de 2020. Os sintomas parecem familiares. Já verificou os injetores de combustível? Uma condição de mistura pobre muitas vezes indica que eles não estão a fornecer combustível suficiente.

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ninadragon1 (community.author)

Injetores de combustível, hein? Já ouvi falar deles, mas não são difíceis de alcançar? E como saberia se são eles o problema? Poderia ser outra coisa, como o sensor de oxigênio ou mesmo a válvula EGR?

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vivienraven1

Os sintomas apontam para problemas na entrega de combustível. Embora um sensor de oxigênio ou uma válvula EGR possam estar envolvidos, a oscilação durante a aceleração é um forte indicador de que os injetores de combustível não estão funcionando corretamente. É melhor obter um diagnóstico profissional para confirmar. Eles podem testar os injetores individualmente. Não é um trabalho simples de faça você mesmo a menos que você tenha experiência. Eu recomendaria levá-lo a uma oficina de confiança.

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ninadragon1 (community.author)

Só queria dizer que resolvi. O mecânico encontrou um injetor de combustível com defeito, tal como disse. Substituiu-os todos por precaução, custou 515€. Agora funciona como novo, obrigado pela dica!

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