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petereagle1

Perda de potência do motor diesel Verso

Observei uma redução significativa na potência do motor no meu Toyota Verso diesel de 2017. Uma ferramenta de diagnóstico mostra um erro que indica um problema com a unidade de controlo do motor. Um relé principal defeituoso pode ser a causa? Alguém já encontrou falhas semelhantes na eletrónica do veículo ou no sistema de controlo?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Toyota Verso diesel de 2017 experimentou uma redução significativa da potência do motor, com uma ferramenta de diagnóstico a indicar um problema na unidade de controlo do motor (ECU). O problema suspeitava-se estar relacionado com um relé principal defeituoso. Após consultar outras pessoas que tiveram experiências semelhantes, foi aconselhado a inspecionar o relé principal antes de substituir a ECU devido a considerações de custo. O relé principal foi encontrado defeituoso, e a sua substituição resolveu o problema de perda de potência.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

elisablitz1

Isso parece frustrante. Tive um problema semelhante com o meu antigo Opel Astra. Os mesmos sintomas - perda de potência e um painel iluminado. Descobriu-se que era algo com o módulo do computador. O código de erro apontava especificamente para a ECU ou era mais vago?

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petereagle1 (community.author)

O código de erro não foi muito preciso, apenas indicou um mau funcionamento genérico na unidade de controlo do motor. O seu Opel também exibiu códigos de erro tão ambíguos? A substituição do módulo do computador retificou o problema por completo?

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elisablitz1

Sim, o código de erro no meu Astra foi igualmente inútil, apenas algo como 'Erro de comunicação da ECU'. Substituir o módulo corrigiu, mas honestamente, é melhor levar a uma oficina para verificar o relé principal, antes de simplesmente substituir toda a ECU. É uma peça cara!

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petereagle1 (community.author)

Obrigado por compartilhar sua experiência e conselhos! Agendei um horário com uma oficina de confiança para inspecionar o relé principal. O relé principal estava realmente com defeito, e substituí-lo por 120€ resolveu o problema!

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