petereagle1
Perda de potência do motor diesel Verso
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Toyota Verso diesel de 2017 experimentou uma redução significativa da potência do motor, com uma ferramenta de diagnóstico a indicar um problema na unidade de controlo do motor (ECU). O problema suspeitava-se estar relacionado com um relé principal defeituoso. Após consultar outras pessoas que tiveram experiências semelhantes, foi aconselhado a inspecionar o relé principal antes de substituir a ECU devido a considerações de custo. O relé principal foi encontrado defeituoso, e a sua substituição resolveu o problema de perda de potência.
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4 comentário(s)
petereagle1 (community.author)
O código de erro não foi muito preciso, apenas indicou um mau funcionamento genérico na unidade de controlo do motor. O seu Opel também exibiu códigos de erro tão ambíguos? A substituição do módulo do computador retificou o problema por completo?
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elisablitz1
Sim, o código de erro no meu Astra foi igualmente inútil, apenas algo como 'Erro de comunicação da ECU'. Substituir o módulo corrigiu, mas honestamente, é melhor levar a uma oficina para verificar o relé principal, antes de simplesmente substituir toda a ECU. É uma peça cara!
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petereagle1 (community.author)
Obrigado por compartilhar sua experiência e conselhos! Agendei um horário com uma oficina de confiança para inspecionar o relé principal. O relé principal estava realmente com defeito, e substituí-lo por 120€ resolveu o problema!
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VERSO
elisablitz1
Isso parece frustrante. Tive um problema semelhante com o meu antigo Opel Astra. Os mesmos sintomas - perda de potência e um painel iluminado. Descobriu-se que era algo com o módulo do computador. O código de erro apontava especificamente para a ECU ou era mais vago?
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