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jakobstorm1

Perda de potência do motor diesel XC70

Estou com problemas com o meu Volvo XC70 diesel de 2011 (183.000 km). Notei uma redução significativa na potência do motor e o motor está funcionando muito irregularmente. Ao acelerar, parece que o carro está soluçando e há um ruído alto de assobio. O consumo de combustível também aumentou. Suspeito que seja um controle defeituoso da borboleta do coletor de admissão. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Volvo XC70 diesel de 2011 está a experimentar uma perda de potência significativa, funcionamento irregular do motor, solavancos durante a aceleração e aumento do consumo de combustível, acompanhados por um ruído sibilante alto. A causa suspeita é um defeito no controlo da aba do colector de admissão, o que se alinha com problemas semelhantes do passado em que uma fuga de vácuo no sistema de admissão foi rastreada até à aba do colector de admissão. A solução recomendada é realizar uma verificação de diagnóstico profissional, que confirmou o defeito do controlo da aba, levando à sua substituição e resolução do problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

janlion1

Soa familiar! Tive algo semelhante com o meu XC70 há algum tempo, embora não me lembre da quilometragem exata. O chiado era perceptível mesmo em velocidades mais baixas, ou apenas quando você realmente pisava no acelerador? Você verificou se há algum código de erro? O meu gerou um código relacionado ao sistema de admissão de ar.

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jakobstorm1 (community.author)

O chiado é definitivamente mais pronunciado em velocidades mais altas, particularmente ao acelerar. Ainda não examinei os códigos de erro, mas os sintomas que você descreveu soam muito próximos do que estou experimentando. Foi definitivamente o controle da borboleta no seu caso, e como foi diagnosticado?

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janlion1

Sim, depois de perseguir algumas coisas diferentes e verificar todas as mangueiras, aquele chiado me fez pensar que era um vazamento de vácuo no sistema de admissão, que então rastreei até a borboleta do coletor de admissão. Minha oficina local confirmou com algumas ferramentas de diagnóstico. Acabou sendo um interruptor defeituoso de controle do coletor de admissão. Eu recomendaria que você o fizesse verificar por um profissional para ter certeza, mas os sintomas que você está descrevendo são muito semelhantes ao que eu passei. Tive sorte naquela hora.

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jakobstorm1 (community.author)

Obrigado pela informação! Parece que estou no caminho certo, mas com certeza vou mandar verificar por um mecânico. Agradeço a informação. Eles realmente confirmaram que o controle da aba estava defeituoso e o substituíram. O custo total foi de 465 €. Funciona como um encanto novamente!

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