sebastian_fox84
Perda de Potência do Motor e Ruído Assobiante no Mini Clubman
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Mini Clubman de 2013 está a experimentar perda de potência do motor, resposta deficiente, um ruído sibilante durante a aceleração, paragens ocasionais ao ralenti e aumento do consumo de combustível. A luz de controlo do motor está acesa, e a causa suspeita é um atuador de pressão de sobrealimentação defeituoso, especificamente um mau funcionamento da válvula de deriviação elétrica. Um problema semelhante foi resolvido substituindo a válvula atuadora defeituosa, e recomenda-se consultar um mecânico qualificado para uma avaliação diagnóstica completa para confirmar e corrigir o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
sebastian_fox84 (community.author)
Obrigado pela sua resposta. Não registrei a pressão de sobrealimentação. Não estou familiarizado com esse processo. Poderá por favor esclarecer o método que empregou para diagnosticar a válvula do atuador? Quaisquer ferramentas ou software específicos que tenha considerado particularmente úteis na localização da falha? Como resolveu este problema?
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elisavogel5
Com base na sua descrição, a válvula de derivação elétrica defeituosa é provavelmente a causa raiz dos seus sintomas. Eu não resolvi o problema sozinho, mas levei o meu carro a uma oficina, eles confirmaram que a válvula atuadora estava defeituosa e substituíram-na. Dados os seus sintomas, recomendo consultar um mecânico qualificado para realizar uma avaliação diagnóstica completa. Eles possuem a experiência e o equipamento necessários para diagnosticar e corrigir o problema com precisão.
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sebastian_fox84 (community.author)
Obrigado pelas suas informações. Parece que você realmente experimentou um problema semelhante. Levei o Mini Clubman a uma oficina local, e eles confirmaram que a válvula de derivação elétrica estava defeituosa. O custo do reparo foi de 250€. Agradeço a sua ajuda neste assunto.
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CLUBMAN
elisavogel5
Tive um problema semelhante com o meu Mini Clubman. A luz de check engine acendeu-se, acompanhada por uma redução notável na potência do motor e um som sibilante desconcertante durante a aceleração. Suspeito que seja a válvula atuadora da pressão de sobrealimentação. Já examinou o sensor de pressão para verificar se existem anomalias? Além disso, já registou a pressão de sobrealimentação real em comparação com a pressão de sobrealimentação pretendida? Seria interessante verificar se existe alguma correlação.
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