Perda de potência do motor Freestyle

Lembro-me de ter encontrado uma situação comparável com o meu veículo anterior, um Opel Insignia de 2012, que também tinha um motor a gasolina. Os sintomas que você descreveu são consistentes com o que eu experimentei quando a ECU detectou uma anomalia após uma modificação semelhante. Você verificou a integridade das conexões e da fiação associadas ao chip de reposição? Seria útil saber o código de diagnóstico específico que sua ferramenta de digitalização está relatando.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida! Ainda não tive a oportunidade de verificar a fiação, mas vou adicionar isso à minha lista. O código de diagnóstico que apareceu foi P0606, que parece apontar para uma falha no processador ECM/PCM. Isso está de acordo com o que você viu no seu Insignia e você tem alguma recomendação sobre o que verificar primeiro?

(Traduzido de Inglês)

O código P0606 sugere, de fato, um possível problema com o ECM/PCM. Dada a história de chip tuning, é plausível que a modificação do mercado de reposição seja a causa raiz. No meu caso, a modificação causou um erro semelhante. Infelizmente, diagnosticar o problema sem equipamento especializado provou ser difícil. Aconselho consultar uma oficina qualificada que possua as ferramentas de diagnóstico necessárias para avaliar a funcionalidade da ECU e determinar se é necessária uma reprogramação ou substituição. Pode estar fora do escopo de um reparo doméstico típico.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho. Levei-o a uma oficina local e eles confirmaram que o código de falha estava realmente relacionado com a reprogramação. Eles conseguiram consertá-lo por 180€. Realmente aprecio sua ajuda e compartilhar sua experiência passada; isso me deu uma ideia muito melhor do que esperar.

(Traduzido de Inglês)