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kurtbrown40
Perda de potência do motor híbrido Tacoma
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
kurtbrown40 (Autor)
Obrigado pela sua resposta. Não ouvi especificamente ruídos perto do tanque de combustível durante a partida, mas farei isso amanhã de manhã. Em relação ao código de erro, não tenho um scanner. É essencial saber o código preciso antes de levá-lo a um mecânico?
(Traduzido de Inglês)
sophieghost29
Conhecer o código certamente ajudaria, mas não é estritamente essencial. Dados os sintomas e o sistema híbrido, um regulador de volume de combustível defeituoso ou uma bomba de combustível de alta pressão defeituosa seriam meus principais suspeitos. Estes podem causar os problemas que você está vendo, especialmente com essa quilometragem. Considerando a complexidade, aconselho contra reparos DIY. Um mecânico qualificado com experiência em híbridos é sua melhor aposta. Eles podem diagnosticar corretamente o problema e garantir que o sistema híbrido não seja afetado negativamente. Verifique-o em breve antes que piore. Eu estimaria em torno de 1500€ para reparar.
(Traduzido de Inglês)
kurtbrown40 (Autor)
Agradeço o seu conselho detalhado. Segui a sua sugestão e levei a Tacoma a um mecânico de confiança. Após o diagnóstico, era de facto o regulador de volume de combustível, que remontava a uma bomba de alta pressão defeituosa, como suspeitava. O custo da reparação foi de 1510€, correspondendo à sua estimativa. A carrinha está agora a funcionar sem problemas novamente. Obrigado!
(Traduzido de Inglês)
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sophieghost29
Olá, isso parece um problema de verdade! A luz de verificação do motor, a parada e a perda de potência definitivamente indicam problemas de fornecimento de combustível. Como é um híbrido, o sistema de combustível é um pouco mais complexo. Você notou algum ruído incomum vindo da área do tanque de combustível, principalmente quando você liga o caminhão pela primeira vez? Além disso, você sabe se o código de erro se relaciona com a pressão do combustível?
(Traduzido de Inglês)