ellakoenig53

Perda de potência do motor Koleos

Tenho um Renault Koleos de 2016 com motor a gasolina e estou a ter alguns problemas. A potência do motor parece reduzida e a luz de verificação do motor está acesa. Quando acelero, noto bastante fumo e o motor funciona de forma irregular. Além disso, o meu consumo de combustível aumentou definitivamente. Há também alguns solavancos e um som forte de assobio quando tento acelerar. Alguma ideia? A pensar que pode ser algo com as emissões do veículo, talvez uma fuga de vácuo?

(Traduzido de Inglês)

Um Renault Koleos de 2016 está a experimentar perda de potência do motor, funcionamento irregular, aumento do consumo de combustível e uma luz de aviso do motor, acompanhado por fumo e um som sibilante durante a aceleração. Os problemas sugerem potenciais problemas com as emissões do veículo, possivelmente uma fuga de vácuo ou uma válvula EGR defeituosa. Depois de levar o carro a uma oficina, foi confirmado que a válvula EGR estava defeituosa e precisava de ser substituída, resolvendo os problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Olá, isso parece frustrante! Tive problemas semelhantes com o meu antigo Volvo (embora com um motor diferente). Potência reduzida, funcionamento irregular e a luz de verificação do motor estavam todos presentes. Você verificou a válvula EGR? Essa foi a culpada para mim. A recirculação está funcionando corretamente?

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Válvula EGR, hein? Eu não tinha considerado isso especificamente. Como você descobriu que era a válvula EGR? Que tipo de teste de emissões você realizou ou o que você procurou?

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Bem, honestamente, não sou especialista, apenas pesquisei os sintomas e a válvula EGR continuava aparecendo. Não fiz nenhum teste avançado sozinho. O chiado pode ser um vazamento de vácuo em algum lugar, mas a válvula EGR definitivamente vale a pena verificar. Considerando todos os sintomas que você está descrevendo, especialmente a fumaça, parece que não está funcionando corretamente. Sugiro que seja verificado por uma oficina. Pode poupar-lhe muita dor de cabeça.

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Obrigado pela dica! Eu realmente aprecio isso. Levei-o à oficina e você estava certo - a válvula EGR estava realmente defeituosa e emperrada. Acabei gastando 355 € para substituí-la, mas o carro está funcionando como novo novamente.

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