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walterwilliams54

Perda de potência do motor Mercedes GT Roadster

Meu Mercedes GT Roadster 2019 com motor a gasolina tem potência reduzida e a luz de verificação do motor está acesa. Ele funciona de forma irregular e dá solavancos ao acelerar. Quilometragem: 235643 km. Poderia estar funcionando com mistura pobre devido a um sensor de fluxo de ar em massa ou coletor de admissão defeituoso? Talvez injetores de combustível ou o sensor de oxigênio ou velas de ignição? Alguém mais teve sintomas semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes GT Roadster 2019 apresentou redução de potência do motor, funcionamento irregular e solavancos durante a aceleração, com a luz de aviso do motor acesa. Possíveis causas incluíam um sensor de fluxo de massa de ar defeituoso, problemas no coletor de admissão, injetores de combustível, sensor de oxigênio ou velas de ignição. O sensor de fluxo de massa de ar foi suspeito, pois regula a entrada de ar, afetando a mistura de combustível. Por fim, o problema foi identificado como um injetor de combustível defeituoso, que foi substituído, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

mia_crystal5

Eu também possuo um GT Roadster e tive problemas semelhantes. Os sintomas que você descreve, particularmente a potência reduzida e o funcionamento irregular, apontam para um potencial problema de fornecimento de combustível. O sensor de fluxo de massa de ar pode ser o culpado, pois regula o ar que entra no motor. Uma leitura incorreta deste sensor pode desregular a mistura de combustível. No entanto, também podem ser os próprios injetores de combustível. Você notou alguma mudança na sua economia de combustível?

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walterwilliams54 (community.author)

Obrigado pela sua resposta. Em relação à economia de combustível, acredito que diminuiu ligeiramente. O que exatamente o sensor de fluxo de massa de ar faz e, se estiver com defeito, há uma maneira de testá-lo? E se forem os injetores de combustível, é um reparo difícil?

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mia_crystal5

O sensor de fluxo de massa de ar mede a quantidade de ar que entra no motor. Esta informação é crucial para o computador do carro determinar a quantidade correta de combustível a ser injetada. Um sensor defeituoso pode fazer com que o motor funcione com mistura pobre. Quanto aos testes, existem ferramentas especializadas, mas o diagnóstico é melhor deixado para um técnico qualificado. Dados os sintomas e a potencial complexidade, eu recomendaria levar o seu carro a uma oficina de confiança. Eles serão capazes de diagnosticar com precisão o problema e realizar quaisquer reparações necessárias. É uma abordagem melhor do que potencialmente causar mais danos.

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walterwilliams54 (community.author)

Agradeço o conselho. Levei o carro a uma oficina e você estava certo - era um injetor de combustível defeituoso. Eles o substituíram e o motor está funcionando suavemente novamente. O custo total do reparo foi de aproximadamente 515 €. Obrigado novamente por seus insights.

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