Perda de potência do motor Mercedes ML, funcionamento irregular e alto consumo de combustível

Esses sintomas certamente parecem preocupantes. Uma mistura rica pode definitivamente ser a culpada, e um injetor defeituoso é o principal suspeito. Antes de tirar conclusões precipitadas, você verificou se há vazamentos de vácuo óbvios? Além disso, quando foi a última vez que você substituiu o filtro de ar? Um filtro de ar entupido pode restringir o fluxo de ar e causar uma condição de funcionamento rica. Quais códigos de diagnóstico a luz de verificação do motor está emitindo? Conhecer esses códigos ajudaria a restringir significativamente as possibilidades. Também pode ser útil saber como foi sua economia de combustível recente.

(Traduzido de Inglês)

Ainda não verifiquei se há vazamentos a vácuo. O filtro de ar foi substituído há aproximadamente 20.000 quilômetros. Não tenho como obter os códigos de diagnóstico sozinho. Como os vazamentos a vácuo podem afetar a relação ar-combustível?

(Traduzido de Inglês)

Ok, 20000 km no filtro de ar provavelmente não é o problema principal, mas ainda assim vale a pena dar uma olhada. Vazamentos de vácuo deixam entrar ar extra no motor após o sensor de fluxo de massa de ar. Esse ar não medido empobrece a mistura em alguns cilindros, mas a unidade de controle do motor (ECU) tenta compensar adicionando mais combustível no geral, resultando em uma mistura rica em outros cilindros. Como você não tem como verificar os códigos de erro sozinho, parece que é hora de levar o carro à oficina. Pode ser um injetor defeituoso como você suspeita, mas sem os códigos é apenas adivinhação. Um diagnóstico adequado economizará dinheiro e tempo a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)

Levei o veículo a uma oficina de confiança, seguindo sua recomendação. O diagnóstico confirmou um injetor de combustível defeituoso. O custo total da substituição e da mão de obra associada foi de 515€. O motor agora opera suavemente, e a economia de combustível retornou ao seu nível normal.

(Traduzido de Inglês)