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lindaroth82

Perda de potência do motor Peugeot 208

Tenho um Peugeot 208 de 2021, motor a gasolina, com cerca de 53.000 km. A luz de verificação do motor continua a acender, e notei uma queda significativa na potência do motor. A resposta é lenta, e o consumo de combustível parece ser maior do que o normal. Poderia ser um sensor de pressão do coletor defeituoso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot 208 de 2021 experimentou perda de potência do motor, resposta lenta e aumento do consumo de combustível, com a luz de aviso do motor acesa. A suspeita inicial foi um sensor de pressão do coletor defeituoso. Foi sugerido verificar se existiam fugas de vácuo, que podem afetar as leituras da pressão do coletor. Após inspeção numa oficina, foram identificados e reparados tanto um sensor de pressão do coletor defeituoso como uma fuga de vácuo significativa, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

ralfwinkler4

Tive um problema semelhante com o meu 208. Esses sintomas parecem familiares. Você verificou se há vazamentos de vácuo óbvios? Um vazamento grande pode definitivamente afetar as leituras de pressão do coletor e causar esses problemas.

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lindaroth82 (community.author)

Obrigado pela dica. Não verifiquei especificamente se há vazamentos de vácuo, mas não notei nenhum chiado óbvio. Onde exatamente devo procurar esses vazamentos? É fácil detectá-los ou requer equipamento especial?

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ralfwinkler4

Sem ferramentas especializadas, você confia principalmente nos seus sentidos. Ouça atentamente ao redor do coletor de admissão e das linhas de vácuo quando o motor estiver funcionando. Às vezes, você pode sentir uma leve sucção se chegar perto o suficiente. Dados os sintomas e a potencial dificuldade em localizá-lo sozinho, sugiro que o leve para ser verificado por uma oficina. Pode ser um sensor MAP defeituoso, mas um diagnóstico adequado é fundamental.

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lindaroth82 (community.author)

Obrigado pelo conselho, vou mandar verificar. Acontece que era o sensor de pressão do coletor e um vazamento de vácuo bastante grande. A oficina cobrou 235 € por peças e mão de obra. Funciona como novo agora!

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