Perda de potência do RS3 associada a um sensor de temperatura do ar defeituoso

Tive o mesmo problema com o sensor IAT no meu S3 de 2016 no inverno passado. Os sintomas correspondem exatamente ao que descreve, motor com funcionamento irregular, perda de potência e luz de verificação do motor. O sensor IAT estava a ler valores de temperatura incorrectos, levando o sistema de gestão do motor a fornecer misturas de combustível erradas. A avaria do sensor do automóvel apresenta sinais claros. Se fizer um scan com uma ferramenta de diagnóstico, deverá ver leituras implausíveis da temperatura do ar. Para uma verificação rápida, compare as leituras no arranque a frio com as do motor quente. Um sensor avariado apresentará saltos erráticos ou valores bloqueados. Não se trata de uma reparação importante, mas necessita de um diagnóstico adequado, uma vez que sintomas semelhantes podem ter origem noutros componentes avariados, como o sensor MAP ou problemas de cablagem. A substituição do sensor IAT em si é simples, a parte mais complicada é o acesso ao mesmo, uma vez que se encontra escondido no coletor de admissão. Quando o reparar, certifique-se de que: Testar a cablagem quanto a danos, Limpar o compartimento do sensor e o conetor, Utilizar peças OEM para a substituição, Limpar todos os códigos de erro armazenados após a reparação, Verificar as leituras corretas com o motor frio e quente Os problemas do motor só irão piorar se não forem resolvidos, uma vez que o sistema depende de dados de temperatura precisos para um desempenho ideal. Recomendaria que fosse verificado em breve, antes que provoque uma economia de combustível reduzida ou potenciais danos no motor.

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Obrigado pela explicação pormenorizada sobre o problema do sensor IAT. Levei o meu RS3 ao concessionário na semana passada com sintomas semelhantes e confirmaram que o sensor de temperatura estava avariado. A ferramenta de diagnóstico mostrou flutuações invulgares na leitura da temperatura, tal como descreveu. Os problemas de funcionamento irregular e perda de potência estão agora completamente resolvidos. Pode dizer-nos quanto pagou pela reparação? Também gostaria de saber se teve mais algum problema relacionado com o sensor de temperatura desde que o repararam?

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Obrigado pela atualização do seu RS3. É bom saber que encontraram e repararam o sensor de temperatura do ar de admissão defeituoso. No meu caso, o custo total da reparação foi de 155 euros, que incluiu o novo sensor, a mão de obra e as taxas de diagnóstico. O carro tem estado a funcionar perfeitamente desde a reparação, sem mais leituras de temperatura erráticas ou problemas de desempenho do motor. O sensor de temperatura do ar apresenta agora valores consistentes e o sistema de gestão do motor está a obter dados precisos sobre o ar de admissão. Já passou mais de um ano sem quaisquer problemas relacionados com o sensor de temperatura. Ter um sensor automóvel a funcionar corretamente faz uma enorme diferença no desempenho do motor e na eficiência do combustível. As leituras de temperatura estáveis significam que o motor pode otimizar corretamente a mistura de combustível. Basta estar atento às leituras de diagnóstico durante a manutenção regular para detetar atempadamente quaisquer problemas futuros com o sensor.

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Depois de obter vários orçamentos, levei finalmente o meu RS3 a um concessionário que diagnosticou e reparou corretamente o problema do sensor IAT. A reparação completa, incluindo peças e mão de obra, custou-me 320 euros. Foi mais caro do que esperava, mas valeu a pena, uma vez que o carro funciona agora na perfeição. As leituras da ferramenta de diagnóstico estão todas normais e o desempenho do motor voltou a ser o que devia. Não há mais problemas de funcionamento irregular ou de perda de potência. As leituras da temperatura do ar de admissão são agora estáveis e consistentes, exatamente como explicaram que aconteceria com um sensor a funcionar corretamente. Ainda bem que perguntei aqui primeiro, ajudou-me a perceber com o que estava a lidar antes de ir à oficina. É bom saber que estes problemas com o sensor de temperatura são comuns e podem ser resolvidos. Irei, sem dúvida, continuar a monitorizar as leituras durante os serviços futuros para detetar quaisquer problemas atempadamente.

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