Perda de potência do Seat Exeo Diesel e luz de aviso do motor

Isso soa desagradável! Experimentei algo semelhante com o meu velho Renault Megane. Luz de aviso do motor, perda de potência... parecia correr uma maratona com respiração restrita. Já inspecionou a entrada de ar? Uma obstrução poderia interromper o fluxo de ar, causando problemas no motor. No meu caso, acabou por ser um sensor defeituoso, mas os sintomas eram idênticos.

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Isso é interessante sobre a entrada de ar. Onde exatamente devo olhar, e que tipo de sensor era no seu Megane? Estou a tentar determinar se consigo inspecionar isso eu mesmo antes de visitar uma oficina.

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Foi um inconveniente. No Megane, a entrada de ar geralmente está localizada perto da grelha frontal, mas o seu carro pode ser diferente. O sensor fazia parte do medidor de fluxo de ar. Dado o funcionamento irregular do ralenti, a redução da eficiência de combustível e a luz de aviso do motor, a válvula do acelerador parece ser um culpado provável. A menos que se sinta confortável com trabalhos de automóveis, recomendo que o leve a uma oficina. Isso poderia prevenir complicações futuras.

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Levei ao mecânico. A válvula do acelerador estava mesmo avariada. Foi instalada uma peça de substituição, custando 265€. O carro funciona perfeitamente agora. Obrigado pela ajuda!

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