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dieterhunter10

Perda de potência do Seat Exeo Diesel e luz de aviso do motor

Preciso de assistência. O meu Seat Exeo diesel de 2008 está a causar problemas. Tem 183739 km no odómetro. Recentemente, notei uma diminuição significativa da potência do motor e a luz de aviso do motor está acesa. Parece que está preso no modo de segurança. Suspeito da válvula do acelerador, ou talvez do módulo do pedal do acelerador, ou de um problema eletrónico. Alguém mais já encontrou isto? O consumo de combustível também diminuiu e o ralenti do motor parece instável.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

rolandstar7

Isso soa desagradável! Experimentei algo semelhante com o meu velho Renault Megane. Luz de aviso do motor, perda de potência... parecia correr uma maratona com respiração restrita. Já inspecionou a entrada de ar? Uma obstrução poderia interromper o fluxo de ar, causando problemas no motor. No meu caso, acabou por ser um sensor defeituoso, mas os sintomas eram idênticos.

(Traduzido de Inglês)

dieterhunter10 (Autor)

Isso é interessante sobre a entrada de ar. Onde exatamente devo olhar, e que tipo de sensor era no seu Megane? Estou a tentar determinar se consigo inspecionar isso eu mesmo antes de visitar uma oficina.

(Traduzido de Inglês)

rolandstar7

Foi um inconveniente. No Megane, a entrada de ar geralmente está localizada perto da grelha frontal, mas o seu carro pode ser diferente. O sensor fazia parte do medidor de fluxo de ar. Dado o funcionamento irregular do ralenti, a redução da eficiência de combustível e a luz de aviso do motor, a válvula do acelerador parece ser um culpado provável. A menos que se sinta confortável com trabalhos de automóveis, recomendo que o leve a uma oficina. Isso poderia prevenir complicações futuras.

(Traduzido de Inglês)

dieterhunter10 (Autor)

Levei ao mecânico. A válvula do acelerador estava mesmo avariada. Foi instalada uma peça de substituição, custando 265€. O carro funciona perfeitamente agora. Obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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