michaelswift1
Perda de Potência do VW Arteon Ligada a Alternador Com Defeito
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
O VW Arteon 2017 apresentou perda de potência e problemas de arranque, com sintomas como luzes fracas e intermitentes e luzes de aviso, sugerindo um alternador defeituoso. O alternador foi suspeito de ser a causa principal, pois não estava a carregar a bateria corretamente, levando a problemas elétricos. Após testes aprofundados, confirmou-se que o alternador estava a ter um desempenho inferior, produzindo apenas 11,8 V em vez dos 13,5-14,5 V necessários. A substituição do alternador por uma unidade OEM resolveu os problemas, restaurando o funcionamento elétrico adequado e eliminando os sintomas de falha de ignição do motor.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
michaelswift1 (community.author)
Obrigado por partilhar a sua experiência. Os sintomas com o seu Passat refletem definitivamente o que estou a ver com o meu Arteon. Antes de agendar a substituição do alternador, importaria partilhar quanto acabou por pagar pela reparação completa? Também estou curioso para saber se encontrou algum problema no sistema de carregamento desde que o consertou? Quero fazer um orçamento adequado e garantir que resolvo quaisquer problemas relacionados enquanto o carro estiver na oficina.
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emmalion1
Apenas a dar-lhe uma atualização desde que resolvi o problema do alternador do meu Passat. A reparação completa ficou em 960€, incluindo peças e mão de obra. O gerador estava mesmo avariado, causando a queda de tensão e problemas de energia, mas depois de substituído, o sistema de carregamento funcionou impecavelmente. Se o seu Arteon apresentar os mesmos sintomas, avisos de bateria fraca, luzes a piscar e falhas de ignição devido a energia instável, provavelmente estará a olhar para um custo de reparação semelhante. A substituição do gerador resolveu todos os problemas da eletrónica do meu carro, e não tenho tido nenhum problema elétrico nos meses seguintes. O preço pode parecer elevado, mas a substituição correta do alternador exige mão de obra significativa para acesso e substituição, além do custo de peças de qualidade. Valerá a pena recorrer a uma oficina conceituada que utilize componentes genuínos para evitar problemas futuros no sistema de carregamento. O investimento fez sentido, considerando como o alternador avariado estava a afetar múltiplos sistemas do veículo e poderia ter-me deixado ao abandono com uma descarga completa da bateria. É melhor resolver o problema corretamente do que arriscar problemas elétricos contínuos.
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michaelswift1 (community.author)
Finalmente levei o meu Arteon a um mecânico de confiança na semana passada. Após testes exaustivos, confirmaram que o alternador estava a fornecer apenas 11,8 V, definitivamente a causa principal dos problemas da eletrónica do meu carro. A fatura total ascendeu a 890 €, ligeiramente menos do que o esperado. A reparação demorou cerca de 4 horas. Substituíram o alternador por uma unidade OEM e verificaram também todo o sistema de carregamento. O motor de arranque foi testado e, felizmente, não apresentou danos devido às flutuações de energia. Já passaram 5 dias desde a reparação e que diferença, já não há avisos de bateria fraca, todas as luzes estão brilhantes e estáveis, e o carro pega perfeitamente todas as vezes. Os sintomas de falha de ignição do motor desapareceram completamente agora que está a receber energia elétrica adequada. Estou definitivamente grato por ter resolvido o problema antes de ficar avariado algures. A tranquilidade valeu o custo da reparação. Obrigado mais uma vez por me ajudar a diagnosticar o problema corretamente.
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VW
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ARTEON
emmalion1
Tive problemas semelhantes com meu VW Passat 2.0 TSI de 2014. Os sintomas coincidem com um problema clássico no alternador: luzes fracas, painel piscando e eventual perda de energia. Quando o alternador começa a falhar, ele não consegue carregar a bateria corretamente, o que leva a esses problemas elétricos. Um alternador com defeito geralmente aciona vários códigos de erro porque a energia instável afeta vários componentes eletrônicos e sensores do carro. A luz de aviso da bateria geralmente acende quando a voltagem cai abaixo dos níveis normais de operação. No meu caso, os testes confirmaram que o alternador estava produzindo apenas 11,2 V em vez dos 13,5-14,5 V necessários. A substituição do alternador foi inevitável, pois o regulador de voltagem interno e as escovas estavam desgastados. Este é um reparo sério que requer diagnóstico adequado e substituição por peças OEM ou de alta qualidade. O trabalho envolve a remoção de vários componentes para acessar o alternador, incluindo a correia serpentina. Os testes adequados devem incluir a verificação de: Tensão da bateria em marcha lenta e 2000 RPM, Tensão de saída do alternador, Teste de corrente parasitária, Condição da correia. É melhor levar a um centro de reparos certificado para realizar diagnósticos completos do sistema elétrico antes de substituir peças. Um alternador com defeito acabará deixando você parado quando a bateria se esgotar completamente.
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