leaschmitz1
Perda de potência e assobio do motor Mercedes Classe R
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
leaschmitz1 (Autor)
Obrigado pela informação! Quando você diz 'leituras do sensor MAP', o que exatamente estou procurando? Qual é a faixa normal e como eu testaria isso? Não estou muito familiarizado com esse sensor. O que significa MAP?
(Traduzido de Inglês)
bernd_loewe8
MAP significa Pressão Absoluta do Coletor. Basicamente, mede a pressão dentro do coletor de admissão. Quanto à faixa normal, varia dependendo da carga do seu motor. Você precisaria de um scanner OBD2 que possa ler dados em tempo real para ver os valores. Compare esses valores com o que o manual de serviço diz que é esperado em marcha lenta, durante a aceleração, etc. Como seus sintomas são bastante graves, eu recomendaria um diagnóstico adequado em uma oficina. Um teste de vazamento de pressão de reforço identificaria rapidamente o problema.
(Traduzido de Inglês)
leaschmitz1 (Autor)
Ok, obrigado pela ajuda e por explicar o sensor MAP. Levei-o a uma oficina local, e você estava certo. Eles fizeram um teste de vazamento de pressão. Acontece que a válvula wastegate estava com defeito. A reparação custou-me 860€, mas pelo menos está arranjado!
(Traduzido de Inglês)
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bernd_loewe8
Soa familiar. Tive sintomas semelhantes no meu velho Saab. Potência reduzida, ruídos estranhos durante a aceleração. No Saab era uma mangueira do intercooler rachada. Verifique as mangueiras e conexões relacionadas ao intercooler e ao turbocompressor quanto a vazamentos. Um vazamento em qualquer lugar do sistema pode causar perda de pressão de reforço. Você verificou as leituras do sensor MAP? Um sensor MAP defeituoso também pode causar alguns desses problemas.
(Traduzido de Inglês)