Perda de Potência e ECU do VW Eos, Procurando Mecânico Confiable

Experimentei sintomas semelhantes no meu VW Scirocco de 2014. A perda de potência do motor e os códigos de falha da ECU apontavam para uma falha no relé principal, que controla funções críticas no sistema eletrónico do veículo. O sistema de controlo, do nada, cortava a potência durante a condução, fazendo com que o carro se sentisse significativamente subpotenciado. Uma reposição do sistema ajudou temporariamente, mas o problema continuou a voltar. Após diagnóstico adequado do carro, o técnico identificou o relé principal como a causa raiz. A reparação envolveu a substituição da unidade do relé principal e a reprogramação da ECU. Este foi um problema sério que exigiu equipamento especializado para diagnosticar e corrigir adequadamente. O relé principal é um componente crítico que gere a distribuição de energia para vários módulos de controlo eletrónicos. Observando os seus sintomas, eles correspondem muito ao que experimentei. Estes problemas exigem uma oficina com ferramentas de diagnóstico adequadas e experiência em eletrónica de veículos VW. Uma falha no relé principal pode causar problemas em cascata na ECU se não for resolvida prontamente. A reparação restabeleceu a potência total e resolveu todos os códigos de falha. Para problemas de eletrónica VW, é essencial encontrar uma oficina especializada em diagnóstico de carros alemães e que tenha o equipamento de diagnóstico certo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por detalhar sua experiência com a substituição do relé principal. Sua descrição corresponde perfeitamente aos meus sintomas. Tive problemas semelhantes com meu Eos no verão passado, perda de potência incomum e avisos da ECU que realmente me deixaram preocupado. Poderias partilhar aproximadamente quanto custou a reparação no teu caso? Estou apenas a tentar ter uma ideia da gama de preços para o trabalho do módulo informático. Também estou curioso para saber se tiveste outras falhas eletrônicas desde que a redefinição do sistema e a substituição do relé foram feitas?

(Traduzido de Inglês)

Mandei reparar o relé principal e a unidade de controlo do motor no mês passado e custou 120€ no total por peças e mão de obra. O desempenho do motor voltou ao normal, sem cortes de potência invulgares ou códigos de falha. O diagnóstico do carro confirmou que os problemas do sistema de controlo se deviam exclusivamente ao relé principal defeituoso. Desde que reparei a electrónica do veículo, o carro funciona perfeitamente, sem luzes de aviso, sem perda de potência e sem falhas electrónicas. Levá-lo a um técnico qualificado especializado em sistemas VW foi fundamental. Um diagnóstico e reparação adequados destes componentes electrónicos complexos fazem uma enorme diferença na prevenção de problemas recorrentes. O investimento em repará-lo correctamente valeu a pena para restaurar o controlo fiável do motor. A ECU funciona agora exactamente como deveria e a resposta do motor voltou às especificações de fábrica. Por vezes, estes problemas electrónicos apenas precisam do diagnóstico e reparação correctos para serem totalmente resolvidos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela contribuição. Depois de ler estas experiências, levei o meu Eos a um especialista certificado da VW que diagnosticou um relé principal defeituoso, tal como sugerido. O custo da reparação foi de 150 €, incluindo a reprogramação do módulo de computador e a reposição do sistema. O mecânico explicou que os problemas de desempenho do motor estavam diretamente relacionados com o relé avariado a interromper a corrente para componentes eletrónicos críticos. O diagnóstico do carro confirmou que isto estava a causar a perda de potência invulgar e os códigos de falha. A oficina concluiu o trabalho em um dia e a diferença é notável. A potência total foi restaurada e todas as luzes de aviso estão apagadas. Não houve problemas eletrónicos desde que a reparação foi feita há duas semanas. O motor funciona de forma suave e responsiva como deveria. Estou mesmo satisfeito por ter encontrado um técnico competente que percebia eletrónica automóvel e tinha o equipamento de diagnóstico certo. Vale definitivamente a pena pagar um pouco mais por uma perícia adequada com estes sistemas complexos. Experiência muito melhor do que as minhas tentativas anteriores com mecânicos.

(Traduzido de Inglês)