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TomBerg

Perda de potência e fumaça no BMW X7: problemas na válvula EGR?

Olá a todos. Meu BMW X7 2023 está se comportando mal. Obtendo potência reduzida, luz de verificação do motor, fumaça e ruído sibilante durante a aceleração, além de marcha lenta irregular e economia de combustível terrível. Os solavancos ao pressionar o pedal do acelerador também são preocupantes. Suspeito que possa ser a válvula EGR, mas quero ouvir de outras pessoas que enfrentaram problemas semelhantes. Alguém já lidou com essa combinação de problemas? O que seu mecânico diagnosticou e como foi corrigido? Realmente gostaria de ouvir sobre suas experiências de reparo e custos envolvidos.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

HermBaum

Olá! Tenho alguma experiência com carros (pouca experiência) e, na verdade, enfrentei quase exatamente os mesmos problemas com o meu BMW X5 2021 no ano passado. Esses sintomas parecem-me muito familiares, também tive aquele irritante solavanco, fumo e perda de potência. Depois de lidar com a frustração durante cerca de uma semana, levei-o à minha oficina habitual. Afinal, era de facto a válvula EGR, completamente entupida e avariada. A reparação completa, incluindo peças e mão de obra, custou-me 355 euros, mas resolveu completamente todos os problemas. Antes de partilhar detalhes mais específicos sobre o meu processo de reparação, poderia partilhar: Quantos quilómetros tem o seu X7? Quando é que estes sintomas começaram? Já reparou se é pior quando o motor está frio ou quente? Para sua informação, também tive um X3, mas nunca tive problemas de EGR com esse. Informe-me sobre esses pormenores e eu partilharei mais informações sobre o que esperar durante o processo de reparação.

(Traduzido de Inglês)

TomBerg (Autor)

Obrigado por responder! Meu X7 tem 43181 KM e fez sua última revisão há apenas 2 meses. Os sintomas começaram a aparecer gradualmente nas últimas semanas, mas pioraram muito nos últimos dias. Percebi que é definitivamente mais pronunciado quando o motor está frio, especialmente aquele ruído sibilante que você mencionou. Os solavancos estão realmente me incomodando agora, e estou preocupado em causar mais danos se continuar dirigindo assim. Interessante que você teve problemas semelhantes com seu X5. O custo do reparo não parece tão ruim se resolver tudo. Você precisou encomendar a válvula EGR ou sua loja tinha em estoque? Realmente aprecio sua ajuda com isso!

(Traduzido de Inglês)

HermBaum

Olá de novo! Obrigado pelos detalhes sobre seu X7. Sim, esses sintomas correspondem exatamente ao que experimentei com meu X5. Olhando para trás, também notei que era muito pior durante partidas a frio, aquele som sibilante costumava me deixar louco logo de manhã! Para a válvula EGR, minha oficina teve que encomendá-la especificamente para o carro, demorou cerca de 2 dias para chegar. Isso é bem padrão para peças BMW. O reparo real levou apenas cerca de 3 horas depois que eles tiveram a peça. Confie em mim, você notará a diferença imediatamente após o conserto. O motor funciona muito mais suave agora, e meu consumo de combustível voltou ao normal. Uma coisa que devo mencionar, enquanto eles o abriram, meu mecânico encontrou um acúmulo de carbono no coletor de admissão também. Eles limparam isso enquanto estavam nisso, o que só acrescentou um pouco mais ao custo total, mas definitivamente valeu a pena. Pode valer a pena pedir ao seu mecânico para verificar isso também. Os sintomas que você está descrevendo são quase idênticos aos que eu lidei, e com quilometragem semelhante também. É melhor resolver isso logo do que tarde, aprendi isso da maneira mais difícil depois de tentar dirigir com ele por uma semana. Os solavancos, especialmente, podem colocar estresse em outros componentes. Me conte como foi quando você for verificar. Estou sempre feliz em compartilhar mais detalhes sobre minha experiência, se precisar!

(Traduzido de Inglês)

TomBerg (Autor)

Muito obrigado por todas essas informações detalhadas! É muito útil saber sobre o tempo de pedido da peça, com certeza vou planejar de acordo. Na verdade, estou aliviado em saber que seus sintomas foram tão semelhantes e que consertar a válvula EGR resolveu tudo. Vou perguntar sobre a verificação do coletor de admissão também quando eu levá-lo, parece uma jogada inteligente lidar com isso enquanto eles já estão trabalhando nisso. Você realmente me deixou tranquilo sobre o processo de reparo e os custos. Eu estava preocupado que pudesse ser algo muito mais sério (e caro!). Já liguei para meu mecânico e marquei para a semana que vem. Não vou dirigir muito até lá, não quero correr o risco de piorar as coisas como você mencionou. Vou te contar como ficou quando estiver consertado. Realmente aprecio você ter dedicado um tempo para compartilhar sua experiência!

(Traduzido de Inglês)

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