Perda de potência e fumo do motor diesel Mercedes ML

Uau, parece frustrante! Tive quase exatamente os mesmos sintomas no meu velho Renault Megane, também a diesel. Luz do motor, fumo, tudo. Descobriu-se que era também um filtro de gasóleo entupido. A luz do motor acendeu-se imediatamente após a regeneração forçada ou demorou um pouco? Além disso, notou alguma alteração no consumo de combustível? No meu Megane, o meu consumo de combustível aumentou drasticamente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida! A luz do motor voltou a acender alguns dias após a tentativa de regeneração, o que é estranho. E sim, agora que você menciona, o consumo de combustível definitivamente aumentou. Como você acabou consertando o seu? Foi apenas uma simples substituição do filtro de diesel, ou havia mais alguma coisa? Além disso, como você verificou a contrapressão?

(Traduzido de Inglês)

Ok, alguns dias após a regeneração definitivamente não é bom. Infelizmente, tive que substituir todo o filtro diesel. Não verifiquei a contrapressão sozinho; a oficina fez isso durante a inspeção do veículo. Honestamente, com esses sintomas e a luz do motor, eu diria para levar a um mecânico de confiança. Parece que você está lidando com um filtro de partículas diesel defeituoso. Eles podem executar diagnósticos adequados e dizer exatamente o que está acontecendo. Mais vale prevenir do que remediar!

(Traduzido de Inglês)

Agradeço o conselho. Com base no que você e os sintomas sugerem, estou agendando uma inspeção do veículo na oficina. Parece que um novo filtro diesel está no meu futuro. Eles me cobraram cerca de 1550€ pela substituição, o que parece correto considerando o trabalho envolvido.

(Traduzido de Inglês)