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alexanderice7

Perda de potência e fumo do motor Peugeot 5008

Tenho um Peugeot 5008 de 2016 com motor a gasolina e um problema bastante irritante. A luz de verificação do motor continua acesa e notei uma redução definitiva na potência do motor, especialmente ao acelerar. Além disso, sai um pouco de fumo quando piso no acelerador. O carro tem 267519 km no odómetro. Alguma ideia? Poderá ser a válvula de ventilação do cárter?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot 5008 de 2016 com motor a gasolina está a experimentar perda de potência do motor, uma luz de aviso do motor e fumo durante a aceleração. Estes sintomas sugerem um problema potencial com a válvula de ventilação do cárter, possivelmente uma válvula PCV defeituosa, o que pode causar aumento das emissões e fumo. Recomenda-se que o veículo seja inspecionado e reparado por uma oficina qualificada para garantir um diagnóstico adequado e evitar complicações posteriores.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

henryschwarz5

Tive um problema semelhante com o meu Peugeot 5008. A marcha lenta também está irregular? Esses sintomas indicam um problema de ventilação do cárter. Pode ser uma válvula PCV defeituosa que causa o aumento das emissões e a fumaça que você está vendo. Você verificou se há vazamentos de vácuo ao redor da tampa da válvula?

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alexanderice7 (community.author)

Marcha lenta irregular às vezes, sim. Onde exatamente está localizada a válvula PCV e é algo que eu poderia verificar sozinho sem ferramentas especiais?

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henryschwarz5

Embora algumas pessoas com aptidão mecânica possam considerar uma abordagem de bricolage, eu não aconselharia isso neste caso. O sistema de ventilação do cárter é crucial para o controle de emissões e o bom funcionamento do motor. Uma válvula defeituosa pode, de facto, levar aos sintomas que você descreveu. Dada a quilometragem e a possibilidade de mais complicações, sugiro vivamente que leve o seu Peugeot a uma oficina qualificada para diagnóstico e reparação, a fim de evitar quaisquer danos colaterais e garantir o desempenho ideal do veículo. Se for de facto a válvula de ventilação do cárter, espere um custo de reparação na ordem dos 360 €, incluindo mão de obra e peças.

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alexanderice7 (community.author)

Obrigado pelo conselho. Levei-o à oficina e você estava certo - a válvula de ventilação do cárter estava defeituosa. Eles a substituíram e agora tudo está funcionando perfeitamente. Agradeço a ajuda!

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