richardklein8
Perda de potência e fumo do V90 Diesel
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Volvo V90 diesel de 2016 está a experimentar perda de potência e fumo a sair do escape, provavelmente devido a um problema no filtro de partículas diesel (DPF). Apesar das tentativas de limpeza e regeneração forçada, o problema persiste, sugerindo que o filtro pode precisar de ser substituído devido à contrapressão. Ferramentas de diagnóstico como um scanner OBD2 podem ajudar a monitorizar os ciclos de regeneração e os níveis de fuligem, mas uma visita a uma oficina confirmou que o DPF estava defeituoso e necessitava de substituição.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
richardklein8 (community.author)
Como você recomendaria que eu monitorasse com precisão os ciclos de regeneração? Existe algum equipamento de diagnóstico específico ou software que você considerou particularmente útil para determinar se o filtro está além da recuperação e precisa ser substituído?
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ottoschmidt1
Usei um scanner OBD2 básico e um aplicativo de telefone para verificar o nível de fuligem do DPF e a frequência de regeneração. O meu acabou sendo muito avançado, apesar das repetidas tentativas de regeneração. Uma visita à oficina é provavelmente o seu próximo passo, eles devem ser capazes de confirmar a falha com diagnósticos adequados.
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richardklein8 (community.author)
Fiz com que uma oficina fizesse o diagnóstico, e o DPF estava defeituoso e precisava ser substituído. Todo o reparo, incluindo o filtro, custou 1550 € Obrigado por me guiar.
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VOLVO
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V90
ottoschmidt1
Tive problemas semelhantes com o meu V90 a diesel. Potência reduzida e fumo geralmente indicam problemas com o DPF. Tentou monitorizar os ciclos de regeneração? Está a tentar regenerar com mais frequência do que o habitual?
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