Perda de potência e fumo do V90 Diesel

Tenho um Volvo V90 diesel de 2016. Tenho notado menos potência e fumo do escape quando acelero. Tem 227537 km, por isso estou a pensar que é o DPF. Tentei limpar e fazer a regeneração forçada, mas ainda está a acontecer. A contrapressão pode significar que tenho de substituir o filtro?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Tive problemas semelhantes com o meu V90 a diesel. Potência reduzida e fumo geralmente indicam problemas com o DPF. Tentou monitorizar os ciclos de regeneração? Está a tentar regenerar com mais frequência do que o habitual?

(Traduzido de Inglês)

Como você recomendaria que eu monitorasse com precisão os ciclos de regeneração? Existe algum equipamento de diagnóstico específico ou software que você considerou particularmente útil para determinar se o filtro está além da recuperação e precisa ser substituído?

(Traduzido de Inglês)

Usei um scanner OBD2 básico e um aplicativo de telefone para verificar o nível de fuligem do DPF e a frequência de regeneração. O meu acabou sendo muito avançado, apesar das repetidas tentativas de regeneração. Uma visita à oficina é provavelmente o seu próximo passo, eles devem ser capazes de confirmar a falha com diagnósticos adequados.

(Traduzido de Inglês)

Fiz com que uma oficina fizesse o diagnóstico, e o DPF estava defeituoso e precisava ser substituído. Todo o reparo, incluindo o filtro, custou 1550 € Obrigado por me guiar.

(Traduzido de Inglês)

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