Perda de potência e fumo no Mercedes Classe C Diesel

Parece que estás a passar por um momento difícil. Tive algo semelhante com o meu C Klasse, embora tenha sido há algum tempo e não me lembro de todos os detalhes. Potência reduzida e fumo? Sim, isso diz-me alguma coisa. Verificaste se existem códigos de erro? Pode ser um problema no sensor a afetar o DPF. Lembro-me de alguém mencionar problemas de contrapressão a causar sintomas semelhantes. Desaparece depois do motor aquecer? Só estou a tentar ter uma ideia melhor.

(Traduzido de Inglês)

Verifiquei os códigos de erro e havia vários relacionados ao filtro de partículas diesel e ao sistema de escape. A potência reduzida e a fumaça são persistentes, independentemente da temperatura do motor. Poderia detalhar o problema do sensor que mencionou e qual foi a solução no seu caso? Foi simplesmente uma substituição do sensor, ou exigiu um trabalho mais extenso no sistema de escape?

(Traduzido de Inglês)

Certo, códigos de erro apontando para o DPF... isso não é bom. No meu caso, descobriu-se que era um sensor de contrapressão com defeito, mas a oficina também disse que o DPF estava bastante entupido. Eles tentaram primeiro uma limpeza forçada do DPF, mas isso realmente não resolveu o problema a longo prazo. Acabei trocando o sensor, mas honestamente, com esses códigos de erro e os sintomas persistentes que você está descrevendo, pode valer a pena morder a bala e levá-lo a uma oficina confiável. Eles podem executar diagnósticos adequados e dizer se é apenas uma falha do sensor ou se o próprio filtro diesel está estragado

(Traduzido de Inglês)

Parece que uma viagem à oficina é de facto inevitável. Acontece que o diagnóstico confirmou um filtro de partículas diesel defeituoso e um problema com o sensor de contrapressão. O custo total da reparação ascendeu a aproximadamente 1550 €. Obrigado pelos seus conselhos e ajuda.

(Traduzido de Inglês)