marieschubert25

Perda de potência e fumo no Seat Formentor a diesel

Estou com uma dor de cabeça terrível com o meu Seat Formentor diesel de 2021. Ultimamente, ele tem estado lento, como se tivesse perdido uma boa parte da sua potência. E para piorar, estou a ver fumo quando acelero, o que definitivamente não é ideal. Será que pode ser um filtro de partículas diesel defeituoso? Estou a pensar se vai passar na inspeção do veículo neste estado. Alguém mais experimentou isto, ou tem alguma ideia do que possa ser a causa? Está a matar a minha eficiência de combustível, isso é certo.

(Traduzido de Inglês)

Um Seat Formentor a diesel de 2021 está a experimentar perda de potência e fumo durante a aceleração, levantando preocupações sobre a aprovação na inspeção do veículo e afetando a eficiência de combustível. O problema suspeita-se ser um filtro de partículas diesel defeituoso, o que pode causar estes sintomas. Sugere-se verificar a contrapressão e garantir a frequência adequada de regeneração, pois um filtro entupido frequentemente leva a estes problemas. Em última análise, a substituição do filtro de partículas diesel resolve o problema, restaurando o desempenho do carro.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Potência reduzida e fumo? Parece familiar. Tive um problema semelhante com o meu Seat Ateca (também a diesel). Verificou a contrapressão? Um filtro diesel entupido costuma causar isso. A regeneração está a acontecer com frequência?

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Contrapressão? Como é que eu verificaria isso? E com que frequência é que a regeneração deveria estar a acontecer?

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Verificar a contrapressão requer ferramentas de diagnóstico, pelo que provavelmente é melhor deixar para uma oficina. Quanto à frequência de regeneração, depende das condições de condução. Mas uma regeneração excessiva juntamente com esses sintomas aponta para um filtro de gasóleo bloqueado. Antes de o substituir, confirme que não se trata de um problema de sensor a causar leituras incorretas. Mas sim, parece um filtro de gasóleo defeituoso. Provavelmente é necessário um filtro de gasóleo novo.

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Obrigado pela informação! Levei ao mecânico e estava absolutamente certo – o filtro de partículas diesel era de facto o culpado. Custou-me 1550€ para substituir. Pelo menos o carro volta a funcionar como novo.

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