willihuber7

Perda de potência e fumo Peugeot 208 diesel

Estou com problemas no meu Peugeot 208 diesel de 2021. Tem cerca de 135.000 quilómetros. Recentemente, notei uma queda significativa na potência do motor, especialmente quando subo ladeiras. Além disso, sai bastante fumo pela traseira quando acelero. Verifiquei os suspeitos habituais – níveis de óleo, líquido de refrigeração, etc. – mas tudo parece normal. Poderá estar relacionado com o filtro de partículas diesel? Li um pouco sobre problemas de DPF, mas não tenho a certeza por onde começar. Tentei conduzi-lo a velocidades mais altas para tentar forçar uma regeneração, mas não parece estar a ajudar. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Tive um problema semelhante com o meu 208. Os mesmos sintomas, perda de potência e fumo. Notou alguma alteração na sua eficiência de combustível recentemente? Poderia de facto ser o DPF. Os motores a diesel modernos são sensíveis, e um sensor defeituoso pode estar a impedir a regeneração adequada.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta! Sim, na verdade, minha eficiência de combustível tem sofrido um golpe notável ultimamente. É como se o carro estivesse trabalhando muito mais para atingir as mesmas velocidades. Você mencionou um sensor defeituoso - existe alguma forma de verificar isso por mim mesmo, ou é algo que requer equipamento especializado? E se for o DPF, a limpeza é uma opção, ou estou considerando uma substituição?

(Traduzido de Inglês)

Dada a queda na eficiência do combustível, isso reforça a suspeita do DPF. Infelizmente, o diagnóstico do sensor geralmente requer ferramentas específicas. Embora a limpeza do DPF seja uma opção, seu sucesso depende da condição do filtro. A oficina poderá verificar isso para você com o equipamento certo. Um bloqueio do DPF é como uma artéria entupida para o seu motor.

(Traduzido de Inglês)

Ok, eu entendo. Parece que é melhor levá-lo a uma oficina e pedir que façam um diagnóstico adequado. Eu esperava que fosse algo simples, mas o problema da eficiência do combustível aponta para algo mais sério. Levei-o à oficina e eles disseram que é um DPF defeituoso; custo de reparo 1550€. Obrigado pelo conselho!

(Traduzido de Inglês)

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