Perda de potência e marcha lenta irregular Mercedes SLC Diesel

Os sintomas que você descreve, incluindo o erro relacionado ao aquecedor do filtro de combustível, potência reduzida e marcha lenta irregular, apontam para um problema potencial no sistema de combustível. O código de erro sugere fortemente a investigação da conexão do cabo e do plugue do aquecedor do filtro de combustível. O filtro de combustível foi substituído recentemente? Às vezes, um filtro mal instalado ou incompatível pode desencadear problemas semelhantes.

(Traduzido de Inglês)

O filtro de combustível foi substituído há cerca de um ano. Não fui eu que fiz, uma oficina local tratou disso. Devo verificar o próprio filtro ou apenas concentrar-me na ligação do cabo e da ficha primeiro? Há alguma forma específica de verificar a ligação, ou devo apenas procurar danos óbvios?

(Traduzido de Inglês)

Dados os sintomas e o código de erro, seria prudente inspecionar primeiro o cabo e a conexão do plugue. Procure por quaisquer sinais de corrosão, danos ou conexões soltas. Se tudo parecer em ordem, considere revisitar o próprio filtro de combustível. No entanto, como você mencionou perda de potência e marcha lenta irregular, e considerando o erro armazenado, é aconselhável levar o veículo a uma oficina para diagnóstico. Tentar autodiagnosticar sistemas de combustível em motores diesel modernos sem as ferramentas adequadas pode levar a mais complicações.

(Traduzido de Inglês)

Dei uma olhada no cabo e na ficha – não consegui ver nada óbvio, então levei-o à minha oficina habitual. Acontece que era mesmo a ligação do aquecedor do filtro de combustível. Eles substituíram um conector defeituoso e limparam o erro. Custou-me 95€, mas a potência voltou e está a funcionar suavemente em ponto morto novamente. Obrigado por me indicar a direção certa!

(Traduzido de Inglês)