Perda de potência e problemas de DPF no Astra. Preciso de ajuda!

Tive um problema semelhante com meu Vauxhall Insignia 2012 (gasolina 2.0L) no verão passado. Com base em seus sintomas, parece muito familiar. O DPF estar severamente entupido foi o principal problema no meu caso. Tive que levá-lo a uma oficina especializada em Vauxhall, pois meu mecânico regular não conseguiu diagnosticar corretamente. Eles descobriram que não apenas o DPF estava completamente bloqueado, mas o sensor de contrapressão também estava dando leituras falsas, o que impedia ciclos de regeneração adequados. O sensor não estava captando os níveis de pressão reais, então o computador do carro não estava acionando a regeneração quando necessário. Era um problema bastante sério que precisava de atenção imediata, se não fosse tratado, poderia ter danificado o motor. Eles tiveram que fazer uma regeneração forçada do DPF, substituir o sensor de pressão e limpar todo o sistema de escapamento. O carro está funcionando perfeitamente desde então, sem mais problemas de perda de potência. Minha sugestão? Leve-o a um especialista em Vauxhall, eles terão as ferramentas de diagnóstico certas para verificar corretamente o DPF e os sistemas de sensores.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência, isso é muito útil! Parece exatamente com o que estou lidando. É bom saber que a oficina especializada resolveu corretamente. Você se importaria em me dizer aproximadamente quanto custou todo o reparo? Além disso, tudo continuou funcionando perfeitamente desde então ou você notou algum outro problema surgindo? Estou tentando descobrir se devo me preparar para quaisquer problemas subsequentes. A propósito, encontrei um especialista em Vauxhall perto de casa que parece decente, mas eles estão bem ocupados no momento. Talvez tenha que esperar algumas semanas.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em ajudar a atualizá-lo sobre a situação do meu Insignia. Desde que o consertei no especialista da Vauxhall no verão passado, ele está funcionando como um sonho, sem brincadeira! O sensor de contrapressão do escapamento que estava dando problema foi consertado e eles fizeram um bom trabalho limpando o DPF severamente sobrecarregado. Custou-me 1325,00 €, o que não foi barato, mas honestamente valeu cada centavo considerando o quão bem tudo está funcionando agora. Nenhum problema desde então, sem mais perda de potência, sem luzes de advertência e o DPF está fazendo seus ciclos de regeneração perfeitamente. A melhor decisão que tomei foi levá-lo ao especialista em vez de tentar soluções rápidas em outro lugar. Sobre ter que esperar algumas semanas, sim, é irritante, mas bons especialistas geralmente valem a espera. Talvez veja se eles podem colocá-lo em uma lista de cancelamento? Foi assim que tive sorte e consegui o meu mais cedo. Apenas tente não forçar muito o carro enquanto espera pela consulta, esses problemas de DPF podem piorar muito rápido se você não tomar cuidado. Me conte como foi quando você resolver!

(Traduzido de Inglês)

Só queria atualizar todo mundo, finalmente consegui resolver meu Astra! Levei para aquele especialista da Vauxhall que mencionei, e parece que você estava certo. O sensor de contrapressão foi definitivamente o culpado, junto com um DPF seriamente entupido. Custou-me cerca de 1200€ no final, que foi mais ou menos o que eu esperava depois de ouvir sua experiência. Eles fizeram uma limpeza completa do DPF, substituíram o sensor e deram uma boa olhada no sistema de escapamento. A espera de duas semanas foi irritante, mas honestamente, valeu a pena. Levei-o para um passeio adequado ontem, e que diferença! A energia voltou, não há mais luzes de advertência, e está funcionando mais suavemente do que em meses. Parece que tenho um carro diferente! Obrigado novamente por todos os conselhos, realmente me ajudaram a evitar desperdiçar tempo e dinheiro em lugares menos qualificados. Para qualquer um que esteja lendo isso com problemas semelhantes, definitivamente vá direto a um especialista. Lição aprendida!

(Traduzido de Inglês)