Perda de potência e ruído de assobio do turbo Laguna

Pare complicado! Tive algo semelhante com o meu antigo Volvo V70 – a diesel, no entanto. Luz de verificação do motor, perda de potência, ruídos estranhos... descobriu-se que era uma válvula de derivação elétrica defeituosa que causava uma fuga de pressão no sistema do turbo. Eu verificaria o atuador do turbo, o controle de pressão e quaisquer mangueiras relacionadas em busca de vazamentos. Também pode ser a própria válvula do atuador. Há algum código sendo exibido?

(Traduzido de Inglês)

Fuga de pressão, hein? Isso é interessante. Então, quando você diz 'válvula de bypass elétrica', estamos falando da mesma coisa que o atuador da turbina? Porque é para isso que estou inclinado. E quão óbvia era a fuga no seu Volvo? Tipo, você conseguiu identificar facilmente, ou era mais um tipo de 'área geral de suspeita'?

(Traduzido de Inglês)

Bem, eu não sou mecânico, mas pelo que me lembro, a válvula de desvio e o atuador estão intimamente ligados no controlo do impulso. Tudo faz parte do sistema do turbocompressor. No Volvo, a fuga não foi super óbvia no início. Era mais uma área geral - suspeitávamos de uma mangueira, mas, eventualmente, o mecânico descobriu que a própria válvula estava defeituosa. Honestamente, com todos os seus sintomas, eu engoliria o sapo e levaria a um oficina de renome.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço a informação! Esperava que fosse algo simples, mas uma ida à oficina parece inevitável. Acontece que você estava certo sobre a válvula de derivação! Resolvido na oficina local. A válvula de derivação elétrica estava realmente defeituosa. 250€ depois e funciona como nova! Obrigado!

(Traduzido de Inglês)