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Perda de potência e ruído sibilante de latitude

Tenho um Renault Latitude diesel de 2012. A luz de verificação do motor está acesa, com potência do motor reduzida. Há também um assobio que se transforma em um forte chiado quando acelero. Minha ferramenta diz que é um erro do sensor de temperatura do ar de carga, talvez um cabo ou plugue ruim. Tem 58821 km. Alguém mais já teve isso?

(Traduzido de Inglês)

Um Renault Latitude diesel de 2012 experimentou redução de potência do motor, uma luz de aviso do motor e um ruído sibilante durante a aceleração. O problema foi identificado como um erro no sensor de temperatura do ar de carga, potencialmente devido a um cabo ou ficha com defeito. As sugestões incluíam verificar o sensor de fluxo de ar e a entrada de ar para procurar danos ou conexões soltas. Por fim, o problema foi resolvido por uma oficina, que identificou uma ligação defeituosa, restaurando o desempenho do carro por um custo de 95€.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Soa familiar! Tive quase exatamente a mesma coisa com o meu Latitude. Potência reduzida, o chiado - era como dirigir uma chaleira! Você verificou o sensor de fluxo de ar e a entrada de ar quanto a danos óbvios ou conexões soltas? Esse foi o meu primeiro pensamento.

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Verifiquei o sensor de fluxo de ar e a entrada de ar, mas não vi nada. Como você teve o mesmo problema, você tem alguma ideia de onde pode estar a má conexão? Onde devo procurar?

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Honestamente, passei muito tempo a procurar antes de desistir. Levei-o a uma oficina. Eles encontraram-no rapidamente e custou apenas 95 €. A melhor aposta é levá-lo a ser verificado por alguém que sabe o que está a fazer. Poupe-se a dor de cabeça.

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Obrigado! Estou levando para uma oficina. O problema era, de facto, uma conexão defeituosa. 95€ depois, o carro volta a funcionar sem problemas.

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